第669章 夢中發現的天命至寶
聽完夏煜的戰役講解，以及攻佔高麗的完整方略，包括後續的治理方式之後，眾人這才互相對視一眼，原來皇帝早就把後續治理的計劃都做出來了，難怪如此胸有成竹。
不過對於戰後遷高麗之民移民四方這件事上，李善長還是提出了不同的意見，改變半島的人口結構，如此才能讓半島長治久安，徹底將其歸化為漢地，這條總體方略是沒問題的。
但是李善長反對重遷國內，稀遷海外，他認為應該反過來，把高麗人主要遷往海外，再從內地填漢人去半島。
即便要把高麗人往大明腹地遷移，也應該以女子和心性未定的孩童為主，也就是說，高麗女子嫁給漢人可以，但高麗男子還是要少往關內腹地遷移，以免改變了國內的人口結構。
戰後可以將這些高麗男子遷到海外開荒去，比如澄州（北海道）。檀州（夏威夷）。屏州（臺灣）。庫頁島。奄美大島。瓊州島。以及南洋的新斤府（望加錫）和中權府（巴釐巴板）。
尤其是臺灣。南洋這樣的地方，氣候惡劣，暑溼難耐，瘧疾叢生，想要開發這樣的土地，是肯定要拿人命來填的，那不如直接用高麗人的命來填，等他們把地開發的差不多了，將來再繼續遷漢人過去。
魯錦聞言直接答應了下來，不過高麗現在有六百多萬人口，想一口氣全遷到海外也是不現實的，高麗的移民計劃應該是個長期工程，主要分為三個階段。
第一階段是攻佔高麗後，先清除地主豪強，騰出好地分給漢人移民耕種，再把高麗女子遷到關內許配給單身漢為妻或者做妾，男子一部分遷到海外，不過這種遷移的規模還是比較有限的。
第二階段是等打完日本，直接把半島上的高麗人，大規模遷移到日本去。
第三階段要等到殖民海外各大洲的時候，徹底把還未同化的高麗人一股腦遷到各個大洲去，到時候當二等國民也好，還是當奴隸也好，這大明就不管了，從此徹底完成半島的騰籠換鳥。
眾人聞言全都點了點頭，李善長和皇帝說的都沒錯，只不過魯錦的目光更加長遠，方案也更加有可行性，此事就此定了下來。
接著李善長又提出另外一個問題，「陛下，既然明年要打仗，那自然少不了增加軍費，如此一來，那明年的鐵路還要繼續修嗎？」
「修啊，為什麼不修，不過明年可以少修一些，節省一些鐵路方面的開支。
「魯錦當即道。
然後他又指著地圖說道，「隴海鐵路方面，今年已經修通了隴海路的中段，徐州到洛陽的490公里，那明年就修西段，洛陽到寶雞這的554公里吧，正好這一段的路基在今年下半年也已經修的差不多了，明年直接派工程隊過去鋪鐵軌就好，五百多公里的花費也不算很多。
「然後是鐵路測繪隊方面，明年要調兩支測繪隊，分別測繪京廣鐵路的北段和中段，北段從燕京過保定。真定。邯鄲，最後到黃河北岸的新鄉。
「中段從鄭州過許州（許昌）。【城。確山。信陽。穿躍大別山，到湖北孝感。黃陂，最後到長江以北的漢口。
「南段從武昌過湖南長沙，最後到廣州。
「這條京廣線縱貫南北，全長約2200公里，我們可以先把路線測繪出來，等明年修完了隴海路西段，再決定要不要動工這條鐵路。
「另外還有高麗方面，遼東不是還有兩個測繪隊嗎，等打完這一仗，就讓他們去測繪北高麗的路線，從丹東到平壤。開城。最後到楊州（漢城）。
「另一條從楊州向東北，過元山，再到玄菟府，等把這兩條鐵路修成，漢江以北才算是真正穩固。」
眾人聞言當即再次點了點頭，如果明年只計劃修建554公里的話，那開支確實不是很大。
而對於京廣鐵路方面，眾人對此並沒有什麼意見，鐵路的便利大家都有目共睹，如果真能修成這樣縱貫全國的大動脈，好處簡直不要太多。
2200公里的里程，分幾年來修，對大明的財政也不是什麼問題，工程難度方面，北段和中段大多都是平原，也就鄭州黃河大橋，和武昌長江大橋算是兩個重點工程。
還有湖南到廣州的南段，這一段山比較多，可能要開鑿隧道，架設橋樑，但可以先易後難，南段和重點工程留到最後再修，等過個十年二十年的，估計大明的工程建設能力也就上來了。
只是對於去高麗修鐵路方面，馮國用這次主動問道，「陛下，高麗的鐵路也要修那麼快嗎，總不至於前面一邊打仗，後面一邊修路吧？」
「那到不至於，起碼也要等停戰之後，完成了對高麗地主豪強的清算，然後用以工代賑的方式，僱傭當地的高麗人來修，這樣還能順帶收攏當地的民心，因此最快也要下半年或者明年吧。」魯錦當即說道。
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