說完了南洋橡膠樹的事，夏煜又把話題拉回到腳踏車上，再次算道。
「那要是這麼算的話，一輛腳踏車用鋼鐵30斤，這就是600文，車輪用橡膠三斤，這就是30文，這全加起來也才630文啊？
「再加上造車的人工成本，假設工人工資跟材料一樣吧，也算630文，那這一輛車的成本，豈不是才一塊三角錢？這麼便宜的成本，那這腳踏車往外賣要賣多少錢？」
魯錦聞言卻立刻擺手道，「你不能那麼算，哪有你這麼估算成本的，腳踏車除了鋼鐵和橡膠，還有許多瑣碎的成本你沒算進去呢。
「還是拿這橡膠來說吧，天然橡膠原液是乳白色的，但這種乳膠是無法直接使用的，你們見到的這種黑色輪胎，是因為裡面加了炭黑，也就是松煙墨的那個松煙。
「混入炭黑之後可以增加橡膠的耐磨性，以及防止橡膠老化，然後還要用硫磺硫化，這樣橡膠才能成型，保持彈性。
「除此之外，車輪的外胎裡還加有胡麻（亞麻）布製作的簾布防爆層，輪胎側壁還有用來定型的鋼絲線圈。
「所以這炭黑要不要錢，硫磺要不要錢，簾布和鋼圈要不要錢，把橡膠從南洋海運過來，運費要不要錢？
「還有工廠機器生產的大頭，能源，你得給鍋爐燒煤才能讓機器轉起來，工廠買煤也不是個小數目啊。
「類似的繁瑣成本不計其數，雖然均攤下來不算多，但也不能忽視。」
眾人聞言頓時面面相覷，原來造個橡膠輪子居然這麼複雜。。。
於是馮國用這才問道，「那這腳踏車，究竟應該賣多少錢？」
魯錦一時間也找不到參照物，最後只能從購買力方面估價，想了想才說道。
「假設出廠成本是兩塊銀元一輛，太子騎的那種五零小車，就賣6塊銀元，大人騎的六五代步車賣十塊銀元一輛，載重的七零大槓賣12塊銀元一輛，三輪車賣15到20塊，這個定價如何？」
眾人頓時面面相覷，馮國用當即道，「那豈不是一輛腳踏車就能賺八塊銀元的毛利？
一年按26萬輛計算，每年光是賣腳踏車就能賺208萬塊銀元？
「乖乖，又是一個每年二百萬的收入。。。
」
夏煜卻立刻提醒道，「馮相，陛下剛才說的是，現在還是橡膠產量受限的情況，以後的橡膠產量還能逐年增加，假設明年有四萬棵樹產膠，那腳踏車的產量豈不是也要跟著翻一倍？
「一年生產52萬輛腳踏車，那每年光是賣車的收入，就要跟著翻上一倍，其他什麼都不幹，光是靠賣腳踏車，一年就能狂賺400萬兩銀子了！」
眾人一聽頓時就嚇傻了。
知道一年四百萬兩銀子是什麼概念嗎？原歷史上，朱元璋的洪武朝，恐怕一年到頭，全國也沒有200萬的現金稅收，當然這裡只計算現金稅收啊，實物稅不算，魯錦收的實物稅也並不比老朱少多少。
另外哪怕對比萬曆朝，那時的大明也不一定有每年300萬兩白銀的現金稅收。
而魯錦，只賣個腳踏車，一年就能狂賺400萬銀元！
眾人頓時倒吸一口涼氣，他們這位皇帝賺錢斂財的能力簡直太強了，恐怖如斯。。。
只是這時李善長卻蹙眉問道，「現在市面上一頭牛馬，也只要三五塊銀元，而腳踏車卻要6塊起步，那還是孩童騎的，大人騎的要十塊起步，這會不會貴了些，好像沒什麼競爭力啊，會有人買嗎？」
魯錦聞言當即道，「只論初期的購買成本，那肯定是腳踏車貴，但是論後期的使用成本，那絕對還是腳踏車便宜，別忘了牛馬可是要吃飼料糧食的，牛還好一些，養一匹馬都頂上養三個壯勞力了，要是按軍用戰馬的標準來養，一匹戰馬的糧食消耗能頂上七個青壯！
「而且現在的工人工資，基本就在每月6塊銀元左右，拿一到兩個月的工資去買一輛腳踏車，腳踏車絕對值這個價。」
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