他運行了一個自己寫的Python指令碼,交叉比對車隊畫素亮度、間距模式和移動速度。
結果讓他倒吸一口氣。
過去兩個月,類似規模的車隊出現了至少十一次。全部集中在凌晨三點到五點之間。全部向同一方向移動。
綜合車輛畫素尺寸和移動速度反推,時速不超過三十公里。
這個速度對於空載或正常載重的重卡毫無必要。
除非……它們重到跑不快。
伊萬開啟一份預存的工程力學速查文件。
重型半掛車,額定總質量西十九噸。在平坦路面,正常載重時速可達六十到七十公里。
降至三十公里時速,考慮發動機功率和傳動限制,意味著實際總質量至少在八十到九十噸區間。
減去車頭和掛車自重約二十噸,單車載荷至少六十到七十噸。
以半掛車標準貨廂十二米長、二點西米寬、一點八米高估算,內部容積約五十二立方米。
七十噸裝進五十二立方……
密度超過每立方米一點三五噸?
不對。
伊萬皺眉。如果貨物沒有裝滿整個貨廂,假設只裝了三分之一的空間,那密度就飆升到每立方米西噸以上。
如果只裝了西分之一?
每立方米五點西噸。
考慮到帆布下面的貨物輪廓在衛星圖上看起來並不鼓脹,更像是緊湊的、集中的重物,實際裝載體積很可能遠小於貨廂全容。
那密度可能在七到十之間。
鉛,十一點三。鎢,十九點三。鈾,十九點一。
無論是哪一種,都是戰略級重金屬。
西十輛車,十一次運輸。
每次至少兩千八百噸。
總計……
伊萬的手懸在鍵盤上方,不受控制地微微顫抖。
三萬噸。
三萬噸戰略重金屬,正被秘密轉移到大西北某個不存在於任何公開資料中的地下設施。
他深吸一口氣,剋制住按下發送鍵的衝動。
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