兩個地面排程士官同時回了一句“明白”，然後分頭開始呼叫。用飛快的語速和幾千公里外的朱儀排程大廳確認後續波次的間隔時間。
第三和第四架次的尾艙門剛放下來，裡面就駛出了數量大型工程車輛。
塗著工程部隊綠色塗裝的推土機。裝載機和挖掘機轟隆隆地從機艙貨道里碾出來，履帶和鋼輪在卸貨斜板上發出悶重的金屬撞擊聲。
推土機排氣管噴出一股黑煙，直接衝進停機坪東側那片還沒清理出來的區域，剷鬥推入沙丘。
那片原先有近十萬平方米的巨型停機坪上有數十個被風常年堆積而成的沙丘，推土機開足馬力來回鏟推，橘紅色的裝載機跟在後面把鏟松的沙子往停機坪外圍倒運。
挖掘機伸長了鐵臂把停機坪邊緣幾處被沙埋了半截的老舊機庫清理出來。
那些機庫是上世紀建的混凝土結構，鏽跡斑斑，但骨架還算結實，稍加清理就能改作臨時彈藥堆放點或車輛維修廠房。
剛清出來的一片空地上，一號機已經緩緩滑行過來，龐大的機身輪胎在剛推平的硬質地面上碾出清晰的胎跡。
它在停機坪最東側完成了轉向掉頭，機頭對準了跑道起飛的航向，發動機開始逐漸加大油門，渦扇的轟鳴聲在戈壁的曠野裡震得地面都在微微發抖。
張鋒站在跑道頭，一手舉著望遠鏡盯著停機坪的動態，一手按著喉頭送話器對地面排程臺下令：
“所有車輛注意！一號機準備起飛返航，所有人員車輛立刻退出跑道周邊一百米安全區！
重複，所有人員車輛立刻退出安全區！二號機繼續保持發動機關閉狀態，不得進入跑道！”
一號機的發動機轟鳴聲陡然拔高，四個渦扇同時加大推力，龐大的機身開始在跑道上滑跑。
那架運-20就像一座小山，碾過趙文親手檢查過補丁的鋼板跑道，在滑跑中段抬頭拉起，起落架離地時揚起最後一片黃沙。
然後以一個乾淨利落的姿態升空，翼尖在夕陽下拉出兩道淡淡的渦流。
就在一號機升空的同時，趙文抬手看了眼手錶，點了點頭。
他按下送話器：“洞拐三，下滑道切入，襟翼全放，速度正常。你前方剛起飛的一號機正在爬升，塔臺已給你留出安全高度差。別抖，你們老飛行員了，還用我教你？”
“趙參謀，你比我團長還囉嗦。”第五架次的機長聲音裡帶著笑意。
“你團長我不認識。我說話你就照做，別砸我跑道。”趙文毫不示弱。
話音剛落，耳機裡忽然插入一個粗獷的聲音：
“趙文，好小子，把老子安全接下去，我讓你摸摸運-20的駕駛杆。”
那是第八架次上的上校副旅長馬國華，航空旅的前線塔臺組長，正帶著整組塔臺人員在第八架次上。
他們可不會跳傘，全靠運輸機直接落地。
趙文聽到這句話眼睛直接亮了。
“摸摸”運-20的駕駛杆，這兩個字從航空旅副旅長嘴裡說出來，可不是字面上那麼簡單。
上次他在運-9運輸機團學駕駛時，教員也是用“摸摸駕駛杆”這種輕描淡寫的詞開頭，後來就讓他在萬米高空親手飛了空客321.
現在這位副旅長就差沒把“包教包會”寫在臉上了。
“馬副旅長，這話可是你自己說的！全頻道都聽著呢！”趙文按下送話鍵，聲音裡的興奮壓都壓不住。
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