【然後我們將這些在各自國家中被封閉了幾十年的技術融會貫通,揚長避短。】
【自此,我們真正擁有了獨立自主的動車組技術智慧財產權,這意味著我們不再依賴外部,可以自信地走出國門,邁向世界舞臺。】
。。。。。。
看到此情此景,歷朝歷代的古人都感到由衷的欣慰。
華夏此舉成功談妥了訂單,不僅如此,還從三個國家那裡學到了寶貴的技術,並且成功的將三種技術互相融合。
華夏後世的高鐵技術,必定會蒸蒸日上。
唯有朱瞻基有些不甘心地說道:
「可是華夏將西門子徹底踢出局,就學不到西門子的高階技術了。」
「華夏的高鐵技術還是低了西門子一頭。」
朱棣卻是毫不擔心。
「華夏已經有了三家合作公司,可以慢慢學習,不能一口吃成一個胖子。」
「而且,華夏也可能會有後招。」
西門子公司股價大跌,必定極為影響公司發展。
朱棣也不懂股價大跌是什麼意思,但是從另外幾家公司知道這個訊息之後就迅速妥協來看,毫無疑問,這影響必然極其惡劣。
說不定,到時候西門子為了挽回公司形象,會主動來求華夏合作也不一定。
。。。。。。
【或許你會疑惑,西門子掌握的最先進技術華夏就此放棄了嗎?】
【你先彆著急啊。】
【2005年6月,鐵道部再次出手,釋出了一份160列的動車組招標書,面向全球進行招標。】
【但這次與上次有所不同,我們並未指定合作的華夏企業,而是一次有針對性的技術升級招標,直白點說,就是針對西門子而設。】
【西門子得到訊息之後,立刻飛往我國進行談判。】
【在他們報出價格之後,我們進行了一次還價,出人意料的是,他們竟然沒有還價,立刻就答應了。】
【我們給出的價格是每列動車組2。5億人民幣,技術轉讓費0。8億歐元,且要求所有核心技術不得有所保留。】
【與上次報價相比,這下降了將近100億人民幣。】
。。。。。。
永樂年間。
朱瞻基一臉震驚的看著朱棣。
「爺爺,您料想的果然沒錯!」
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