換句話說,想要徹底吞下杭城的網約車市場,還得再投入3000萬-4000萬的補貼資金。
而在華東。華北和華南市場,與杭城人口規模相等的城市,少說還有十幾個。
前期培育市場和培養使用者,僅在東部地區,就需要投入10億以上的資金。
程偉星這才明白,要不是搭在森聯資本這條大船,以他的資金和技術實力,想拿下杭城市場,在融資順利的情況下,都得兩三年工夫。
「我知道了。」程偉星沉吟半晌,衝著範俊彥微微頷首,接著走出辦公室,直接撥通了陳延森的手機號碼。
「陳總,快的打車的營銷費用所剩不多了。」程偉星開門見山道。
言外之意,我想要錢!
「再給你3000萬,儘快拿下杭城的網約車市場,到時候我會啟動快的打車的A輪融資。」
陳延森往後一仰,雙腳搭在辦公桌上,輕描淡寫地說道。
3000萬?
那應該足夠了!
程偉星沒想到陳延森如此爽快,儘管他的股權比例還將再次縮水,但他並不在乎。
蛋糕大了,吃起來才爽!
「謝謝陳總,再給我一個月時間,我要讓杭城的計程車司機,每個人的手機上都裝上快的打車App。」
程偉星滿懷信心地保證道。
「其實,你可以嘗試增加私家車業務,從而提高司機之間的競爭壓力,快的打車的服務水平才能得以提升。」
陳延森開口提醒道。
否則,在計程車司機眼裡,快的打車就是給他們送福利的軟體,沒有競爭壓力,哪怕有評分系統限制,這幫當慣大爺的司機,照樣敢對乘客惡語相向。
而這些乘客,可都是花了真金白銀買來的。
私家車業務?
沒有營運證的黑車?
程偉星皺著眉頭,暗暗評估其中的風險,認真考慮了十幾秒後,他才謹慎地回答道:「陳總,我會盡快拿出方案。」
「自己決定,畢竟你才是快的打車CEO。」
陳延森笑著說。
上一世,程偉星早早就被投資人踢出了管理層,導致絕大數的人,連他的名字都沒聽過。
作為華國網約車模式的創始人,程偉星的執行和管理能力並不差。
他僅用了一個月不到的時間,就把業務擴充套件到了杭城的整個中心地區,市場開拓水平可見一斑。
就在程偉星春風得意之時,程維滿臉失望地離開了季剛辦公室。
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