在他看來，大老闆給他交社保。買保險。發底薪和獎金，自己就該拿出十二分的勁頭把活幹好。
每次有客戶詢問，如果幸運咖的店長和工作人員不在，他還會幫著介紹兩句。
這對情侶一聽是森聯資本旗下的產品，二話沒說，立即掃碼。
繼奶茶行業之後，森聯資本又將目光投向了咖啡飲品領域。
雖說目前還沒開始啟動宣傳推廣流程，但行業內部已經悄悄傳開了訊息。
不少咖啡師紛紛跳槽，選擇加入。
要知道，陳老闆從來不打嘴炮，承諾的待遇從不落空，去幸運咖上班，收入肯定比現在要高。
此前，郭慎一在陳延森的安排下，專門去綠城學習了一段時間。
回來後，他立馬提出建議：絕不能把幸運咖的咖啡新品，當作蜜雪冰城的子系列或子品牌來運營。
畢竟蜜雪冰城的單價普遍偏低，若兩者繫結運營，很容易打亂幸運咖原本的產品定位和價格體系。
陳延森聽完這番話，滿意地點了點頭，這是他對郭慎一的第二個考驗。
也正因為前期不僅要做資源統籌。梳理品牌定位，還得推進咖啡豆加工廠的籌備工作，涉及的事務較多，幸運咖才遲遲沒有正式上線。
郭慎一將公司總部設在了滬城，準備先拿下華東市場再說。
另一邊。
深藍科技向採購方發去告知函，將從8月1日起，對深藍電池的供貨價下調10%。
該訊息一齣，北汽。長城。比亞迪和特斯拉等眾多新能源汽車廠商瞬間喜出望外。
沒辦法，深藍電池的採購價實在是太高了！
一輛電車，電池成本佔了40%以上。
深藍電池一降價，他們的利潤空間就大了不少。
此外，他們還能借著電池成本下降的機會，用調低車價的方式進一步拉動純電汽車的銷量，自然滿心歡喜。
可他們馬上又收到了一封邀請函，深藍科技將於8月1日，在深城總部召開第二代深藍電池的採購洽談會。
一時間，海內外的採購商恍然大悟，心道：難怪深藍科技會主動降低深藍電池的售價，原來是為了第二代產品鋪路。
實際上，深藍科技已經研發出第二代鋰硫電池，這事在行業裡幾乎算是共識了。
畢竟不少廠商都拆解過曜橙 X2 Plus的電池包，只要稍微懂行，就能看出來這款電池的能量密度遠在第一代鋰硫電池之上。
可即便大家心裡都清楚，深藍科技卻一直裝糊塗，始終沒對外公佈第二代電池的相關資訊。
其他廠商也沒什麼辦法，只能眼睜睜看著橙子科技用上最先進的二代電池，自己卻還得繼續用著一代產品。
現在深藍科技顯然是攤牌了。不裝了！
然而，遠在大洋彼岸的蘋果總部。
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