跑？
跑就對了！
巡檢員臉上一樂，掏出對講機，樓下的同事將其堵個正著。
沒費多大功夫，就把五人全部抓到了。
事情很簡單，這五人都是河北人，之前在燕京跑黑車。
自從共享單車投放量越來越大，他們的生意也越來越慘澹。
其實，快的打車和嘀嘀打車搶走的生意比共享單車更多。
但計程車公司人多勢眾，且大多是國企，他們惹不起，便把矛頭對準了共享單車，搞了一場無差別攻擊。
本以為自己做得天衣無縫，但無奈2013年的攝像頭數量，與經濟增速呈正比，尤其在燕京地區。
總共五百多輛共享單車，屬於故意毀壞公私財物。數額較大的情況，這下連黑車都不用跑了，三年起步，也算端上了鐵飯碗。
三年以後，還能多個一技之長。
可這五人的行為，無意中挑起了三家共享單車緊張的神經，不等巡檢所通報，OFO。滴滴和小黃單車又掀起了補貼戰。
這次的範圍從燕京擴大到了整個華北地區！
不分新老客，每天一張免騎券，騎行還送現金紅包。
隱匿在暗中的灰產工作室頓時狂喜起來：上次花錢買的小金牛作弊軟體，好多老闆連成本都沒賺回來，滴滴和小黃單車就把補貼活動取消了。
這次說什麼也得狠狠薅一把！
可讓他們惱火的是，送紅包的活動第二天就取消了。
這讓他們氣不過，索性冒充使用者在微博上追著常威和程維狂罵。
「哪家活動只做一天？玩不起就滾！早點關門倒閉！」
「垃圾公司，車子又破又難騎，坐墊上還有鋼針，誰知道有沒有病毒！」
鋼針？
這話一下子把網友們嚇壞了。
大家雖不至於因此放棄使用共享單車，卻也多了個心眼，每次用車前都會檢查一遍車座。
「兩個二貨！」
王子豪得知後，小聲嘟囔道。
OFO單車則不管不顧，繼續向用戶派發隨機紅包，從五毛到八毛不等，金額雖小，但也給了使用者一個選擇OFO單車的理由。
至此，OFO單車在全國的投放總量已達90萬輛，以訂單量來看，佔據了六成的市場份額。
滴滴單車三成。
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