「存中兄，你也覺得咱們大宋待百姓太好，需要多殺一些麼？倘若當真要多殺一些，我大宋是否真的會重現漢唐盛世一樣的景象呢？」
「此荒謬大誤矣！我朝諸公，有人說過這樣的話麼？」
「有啊，這人還遠在天邊近在眼前呢，韓琦韓相公不就說過，『亂民如痛疽，不劉盡則潰體」這樣的話麼？朝中，難道不是從這雲集麼？漢唐的時候，對待反賊難道不都是如此作為的麼？像我大宋一樣，會體諒反賊的苦衷，會盡可能的給反賊找工作，實在沒招了也會充入廂軍禁軍的，才是古往今來，前所未有的吧？」
「如今，這造反都造出我大宋特色來了，老百姓只要是活不下去，就會造反，造反了隨便殺一殺，意思一下就招安，招安後由地方主官儘可能的負責給他們安排工作或是公田，實在安排不了的，就往禁軍或者廂軍裡塞，這不都造反造出標準流程來了麼？」
「若非如此，我大宋哪來的一百一十萬人的軍隊啊，這數字實在是太荒謬了，若非是這一百一十萬的軍隊，我大宋的國事，又怎會如此艱難呢？」
沈括聞言皺眉：「這般說，就好像亂民進了軍中都能活似的，不是萬不得已，誰願意造反招安，禁軍是個怎樣的軍餉？若是禁軍都進不去只能進廂軍呢？吃得飽飯麼？」
「若是發去了西軍，飽飯倒是有了，卻是全都要充入敢死營的，一場硬仗下來，這敢死營中能活下來幾個？這又不真是什麼找差事的終南捷徑，不是當真活不下去了，誰會主動走這條先造反，後招安的路子？」
「就說眼下這些人吧，他們根本就不是什麼亂賊，真要是亂賊，能直奔著咱們大名府來麼？幾萬熱的隊伍，若是燒殺搶掠，去哪不行，何必來這重兵把守的大名府呢？」
奔著大名府來，分明就是來找工作的，畢竟招安投軍，一般也都是要就近安置的，大名府相比其他地方也會更富裕一些，因為最近在搞股份制改革的原因，也確實是有一些活兒幹。
說到底就算是當兵，軍餉之外有沒有足夠的私活兒幹，差距也是天差地別的，瀛洲那邊的禁軍日子過的不就遠不如大名府麼。
「是啊～」王小仙也感慨道：「如果不是吃不飽飯，日子過不下去，誰會造反呢？在我大宋，招安從軍又不是什麼好去處，王拱辰的意思是帶兵出去殺一批再對他們進行招安，是為了震，其實也不是沒有道理，因為如果不多殺一點，今日汝州災民來大名府鬧事，明日說不定相州的也要鬧，這就沒完沒了了。」
「可是說到底，汝州並不是此次地震的受災區域，便是發洪水，也衝不到汝州去，所以這地方爆發民輪，只能是因為新法之故了，這就不是什麼天災，而是純純的人禍了，既然是新法殺人，又怎麼能說和我沒有關係呢？讓我去殺人強行鎮壓，我自己心裡這一關，是過不去的。」
「變法必有陣痛，這個理由咱們是早就做好的，大宋局勢艱難若此，不能因為變法陣痛，就裹足不前，可同樣的，也不能因為這所謂的陣痛二字，就對民間疾苦視作理所應當，連基本的愧疚都沒有，有了民亂就暴力鎮壓吧？」
「說一句必要的陣痛來麻醉自己，若是就能對咱們自己造下的罪孽不管不顧，我又如何對得起自己這一身官服，豈不是禽獸不如了麼？」
「要說這解決，挽救，彌補之法，其實說道根上也不過是就業二字而已，在我大宋，亦或者是古往今來任何一個朝代，所謂的民亂，其實都源於就業二字，老百姓想要造反之後被招安，也是為了當兵吃糧。」
「其實一般情況下朝廷招安了反賊，一般也是能安排人去種地先種地，沒地種了去安排人去做工，實在是種地做工都沒位置了才會往軍隊中去安排，所以救過救民，首要的，就是這就業二字上。」
「國家之根本，在於創造就業崗位，朝廷創辦這股份公司，相比於什麼利潤，什麼股價，若是能夠創造足夠的就業崗位，那才是真正的利國利民，才是真正的國之大政。」
「存中兄，此事，還要多多靠你啊，咱們現在手上做的這些，才是真正的國之根本大事，技術，推動進步，進步，推動就業啊，若不是存中兄你，真不知這所謂的新法新政，要如何推進下去了。」
沈括：「介白兄捧我了」說著，拿出一張圖紙出來，道：「這鐵路之法，真可謂是天馬行空，聞所未聞，到底還是介白兄的想法厲害，我其實也沒起到什麼作用，不過介白兄，修了這鐵路，當真可以如你所說，拉動這麼多的就業麼？」
「這是自然，一定能的，有了鐵路，河北這一盤棋就算是活了，就算治不了本，至少也治得了標。」
說著，沈括還回過頭看了一眼手上的設計圖紙他和王小仙正在研究的，就是鐵路，只是沒有火車而已。
而是類似於讓子彈飛裡面的那一種，用馬拉著的火車。
鐵路運輸麼，也不一定就非得用火車不是？
「邢州綦村鐵礦，東西挖出來之後至滏陽河碼頭足有六十里，而且是道路崎嶇，到了雨季甚至還要停運半年，磁州，相州的鐵礦，煤礦，大概也都相差不多，這些大宋的礦藏，距離沿河口岸最少的磁州觀臺煤窯至漳河碼頭也有十幾裡，多的足有百十里。」
「更不必說，咱們大宋其實還有很多的煤鐵之礦，只是因為距離河運碼頭太遠，以至於根本無法開發的了，咱們大宋冶鐵業有個鐵律，叫做『百里歸零」，意思是說不管什麼礦藏，如果距離漕運的距離超過一百里，這礦就沒有開採的意義。」
「決定我大宋到底能產多少煤，多少鐵的，根本就不是礦脈本身質量，也不是這礦脈挖掘的能力，反而正是這區區不足百里，從礦脈到碼頭的距離，這才是我大宋煤鐵成本的關鍵。」
「我聽說，東京現在已經有積蓄了幾千斤的瀝青，根本賣不出去，似乎也沒什麼相關的用途，甚至已經有人提議把多餘的瀝青給扔了。」
「既然如此，莫不如用來修這鐵路，冶鐵中加入煤油，經炒鐵炒制，直接用鐵水澆築成型來製作鐵軌，用桐油浸泡方木來製作枕木，中間輔以碎石，或者碎瓷，黏土之物，則鐵路可成，載重千斤，不成問題。」
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