林浩然沒有與馬世民就資金調動的問題進行過多的爭執。
「行，那就這麼定吧，我會從集團中抽出20億港元，剩下的資金，由你調配！」想到這裡，林浩然直接對馬世民說道。
「好的老闆！」馬世民也鬆了口氣，作為置地集團的執掌者，他需要考慮整個置地集團的大局，如果缺錢，也是個難題。
雖然以如今置地集團的實力，貸款不過小意思罷了。
但是，在地產危機來臨前，還是不適合貸款。
未來，等地產危機出現，地產行情大跌，到時候倒是可以透過銀行貸款，進行大肆吸入。
看完置地集團的財務報表之後，林浩然便陷入了思索。
港燈集團那邊的資金，林浩然暫時沒打算分紅。
萬青集團那邊，除去需要發展的資金外，他已經確定可以提個二十億港元左右。
因為萬青集團旗下的靑洲英坭這兩年發展得極快，兩年時間足足為他賺了十幾億港元，加上前段時間拋售地皮等，又賺了十幾億，相當於這兩年為他賺了超過三十億港元的資金。
不過，去年林浩然相繼在萬青集團這邊抽取了數億港元還貸，包括從裕民財務公司那邊貸款的2。9億港元，以及恆聲銀行的4500萬港元貸款。匯灃銀行的五千萬貸款等。
另外，萬安集團當初貸款買地皮，也借了1。3億港元，這些都已經還清了。
所以，最終剩下的可用資金，大概在二十五億港元左右。
九龍巴士那邊，能分到的現金在林浩然看來，倒是不值一提。
它的真正價值，是那些已經與萬安地產公司達成合作的閒置儲備地皮。
當初林浩然之所以收購九龍巴士，目的便是為了將九龍巴士旗下的那些儲備地皮佔為己有。
萬青集團自身想要發展，肯定得留個數億港元的，不可能將錢都拿光。
所以，從萬青集團抽二十億港元，已經不算少了。
另外，他還欠著匯灃銀行22億港元，需要在今年的7月份一次性還清。
還有一筆更大的債務，是從花旗銀行那邊貸款的，需還款高達33億港元，這筆貸款倒是不算很著急，只需要在今年的11月份還就行了。
也就是說，這兩筆債務，共計高達55億港元的私人債務，暫時都不著急的。
如此算下來，他的可動用資金，就是40億港元！
40億港元，說實在話，已經不算少了。
只不過，林浩然知道，他如果想投資日本，肯定是先從東京開始投資。
而日本東京的地價，可不比香江的地價便宜。
最重要的是，他肯定是優先投資那些核心地段。
而核心地帶往往代表著昂貴！
所以，40億港元的資金，說多不多，說少也不少，就看他如何利用了。
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