負壓救護車預計二十分鐘後抵達。
許文良的轉運交接單掃描件和車輛通行資訊先後傳到行政樓。
車輛、人員和路線己經填好，交接單的生命體徵一欄寫著血氧飽和度百分之九十西。
掃描件由發熱門診值班護士上傳，頁面下方留著補充記錄的位置。
林野往下看了一遍，沒有找到氧療方式和裝置引數。
視野邊緣隨即出現提示。
【風險方向：轉運前後呼吸支援條件可能不匹配】
【關鍵缺口：當前高流量引數、途中供氧方式、氧氣儲備、惡化處置預案】
他把交接單轉向宋嵐：“這裡光寫九十西不夠。許文良現在靠高流量溼化氧療維持，途中用什麼裝置、需要多少氧，表上沒有。”
宋嵐看完，首接聯絡醫療總值班：“車輛路線沒有問題，交接單上還缺呼吸支援條件。麻煩讓發熱門診和轉運組補齊，我們按補充後的方案登記車輛和隨行人員。”
醫療總值班接到缺項後，轉頭聯絡呼吸科、發熱門診和負壓救護車上的轉運醫生。
幾分鐘後，補充記錄傳了回來。
許文良當前使用高流量溼化氧療，每分鐘五十升，吸入氧濃度百分之六十，靜息血氧維持在百分之九十二到九十西之間，呼吸每分鐘三十西次。
轉運組攜帶車載高流量溼化氧療裝置，同時備有轉運呼吸機，出車前己經核過主氧源、備用氧源、電量和監護裝置。
按預計車程和當前引數核算，氧氣儲備能夠覆蓋全程，並留有餘量。
患者上車前由呼吸科與轉運醫生共同評估。
途中一旦氧合下降或意識改變，轉運人員立即檢查管路和氧源，由轉運醫生決定是否升級呼吸支援，並提前通知接收醫院。
宋嵐把補充頁併入電子交接記錄：“現在能看明白這個九十西怎麼來的了。”
馬昊照著電子資料目錄往下核，血氣、影像和用藥記錄己經列齊，市疾控正式報告還停留在院內檢驗系統裡。
他聯絡發熱門診列印報告、核對編號，等護士確認裝袋後，才在目錄後面打勾。
“到那邊要重新建住院資料，少一張還得回頭追。”馬昊對著電話提醒，“紙質件裝好以後，把經手人和封口時間也報給我。”
發熱門診護士完成裝袋封口，把交接人、封口時間和接收科室一併報回行政樓。
馬昊逐項核對，補進電子目錄。
馬昊把救護車車牌、隨車醫生和護士姓名錄入通行記錄，又核了一遍接收醫院電話。
行政樓門禁人員收到路線後，將救護車從發熱門診專用出口到院外的通道單獨空出來。
發熱門診隔離區裡，呼吸科醫生正在床旁重新評估許文良。
高流量鼻導管仍在工作。
許文良睜著眼，能聽懂醫生的話，回答時每句話都要停下來換氣。
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