「總價值200萬美元左右，即使泡水之後只剩下10%的殘值，理論上也能達到20萬美元。」
「無論邁凱倫P1還是G63-6x6，本身都屬於限量版的豪車，底盤和傳動系統。動力總成。輕量化車身這些，如果還沒有被海水嚴重腐蝕，光是拆零件至少能賣十幾萬美元。」
「實際上我已經從臉書上，找到了改裝這輛G63的工作室。他們確實提到車主是位來自俄羅斯富商，將車送到美國進行輕量化改裝，影片結尾還提到總花費大概在17萬美元左右。」
「暫時不清楚貨主和保險公司會不會索要，但根據海難救助的相關慣例，即使他們想要拿回去，也得支付給我們一定的酬勞。」
「幾萬美元應該是最基本的，這種事在網上有很多先例，我已經查過資料了……」
正在說話的是蘇傑瑞。
靠岸當天的中午12點多鐘，他和爸媽已經離開碼頭，在酒店裡補了一覺，此時正忙著享用午餐，又聊起那個貨櫃。
蘇老爸手裡拿著筆，邊吃東西邊低頭算帳，眉宇間帶著一絲處理瑣事的煩躁：
「好麻煩啊，我們可沒有時間待在阿留申群島處理那兩輛車的事情。假如你想要，那就由你自己解決好了，反正是你發現的貨櫃，處置權應該歸你。」
頓了頓，蘇老爸繼續故作隨意地試探說：
「說起來，要是我想換新車，我就把我們家現在的7座車賣掉，置換花不了太多錢。而且你們也已經長大了，很少再坐我的車出門。」
莊老媽一眼就看出丈夫的小心思，無語道：
「錢才打進你的帳戶裡，你就想著花錢，提前把捕蟹船的貸款還清，難道不好嗎？銀行的利率越來越高，每個月的利息支出都在增加。」
「但那個貨櫃可能產生的收益，我也覺得應該歸阿瑞所有。」
「這筆錢正好可以和你的比賽獎金。懸賞金湊在一起，去西雅圖找個好社群買一棟房子。這樣將來生活也方便些，那邊的學校和教育資源也確實更好……」
「……媽！」
蘇傑瑞很怕聊到這種話題，趕緊打岔說：
「我會提前坐飛機回西雅圖，肯定沒時間留在這裡，處理那個貨櫃的事情，我打算直接在當地找個有經驗的律師。」
「早上碼頭管理員給了我一張律師的名片，說雖然撿到貨櫃的例子不多，但是碼頭每年都會處理一部分受損或遺失的貨櫃，有些律師經常對接類似的事情，據說收費比較合理，經驗也豐富。」
「既然那兩輛車還有點殘餘價值，我認為值得找個律師諮詢一下，哪怕貨主和保險公司追討，律師也能幫我們爭取更合理的補償，免得因為不懂法律條款和談判技巧吃了虧……」
蘇傑瑞的思路很清晰。
假如沒有幫忙把貨櫃帶回岸上，貨主和保險公司就面臨著全損。
為了鼓勵大家撈回某些有價值的貨櫃，補償給打撈者的金額一般比較高，往往能達到獲救財產價值的30%，甚至是50%，具體取決於怎麼協商。
對於應得的回報，蘇傑瑞當然不會瞎客氣。
為了這個貨櫃，他老爸上午剛剛繳納了1000美元的貨櫃保管費，外加吊裝費用。捕蟹船多消耗的油費。人工成本在內，總開支將近2000美元，這些都應該計入成本，在後續協商中追討回來。
聽見說要找律師，莊老媽下意識先感到肉疼，提醒說：
「我有個朋友，老公跟別人起了衝突打架，只跟律師見了幾次，諮詢加訴訟就花掉2萬多美元，有些律師的收費實在太貴了。」
「阿瑞你先問問看吧，反正假期還剩下一段時間，你回學校後也不算太忙，有空慢慢處理。」
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