葉嶸表示，因為這家代工廠一直在幫聯眾汽車做代工，聯眾汽車又有自己的造車平臺，採用了許多通用型零配件，如果公司收購了這家工廠，倒是可以很快改造用來生產聯眾汽車的新車型。
到了晚上，在黃信山這位大股東兼老闆的有意撮合下，雙方終於達成了初步意見！
他們願意將代工廠賣給蘇揚，也願意接受蘇揚的入股，最多20%！
至於價格和估值，那就要慢慢談了！
最終如果價格談妥，由本地人脈關係更好的信山汽車集團幫忙走審批，他們出手稽核速度比聯眾起來要快很多。
接下來的談判收購任務，蘇揚打算交給巨帆控股和聯眾汽車總部。泰國子公司協同來做。
巨帆控股併購部中是有管理層和員工有過跨國併購經驗的，代工廠蘇揚打算由巨帆智造買下來，再考慮「租賃」給聯眾汽車運營，或者讓聯眾汽車花點小錢入股管理控制。
反正這家代工廠的控制權蘇揚必須要拿到手，以確保本地造車的質量穩定性。
蘇揚也讓黃信山先按照計劃裁掉部分本地員工，既是向外界展示工廠的危機，也是在為他節約成本。
主要是這邊員工的整體素質真趕不上國內工人，等工廠被他收購，他反而不好裁員了！
第三天，蘇揚便去見泰國子公司的一眾員工，然後請他們吃了一頓本地的大餐，算是初步建立了聯絡。
在鼓勵過他們之後，蘇揚又帶著一起跟隨他出差的員工在曼谷玩了一天，然後才回到魔都。
蘇揚在泰國算是走馬觀花玩了一下，不過他相信他以前肯定會常來。
回到魔都之後，蘇揚便收到了第一個好訊息，鄂省九香食品投資的工廠開始大規模招人了，管理崗位主要由九香食品總部調任。
他的郵箱裡也收到了這次招聘名單，前期工廠打算招聘五百人，蘇揚稍微看了一眼應聘者簡歷。
可能是因為名聲在外，再加上薪水比較高，願意來九香食品工作的應聘者還是不少的，五百個崗位有幾千人報名。
因為都是普工崗位，蘇揚就直接把道德水平高的那批人篩選出來，再讓九香食品從種挑人！
蘇揚估計，九香食品應該很快就會突破萬人規模了。
除此以外九香餐飲應該也快了，最近一段時間九香餐飲的分店開得有點慢，主要還是好的店鋪位置不好找了。
雖然全國有不少合夥人願意與九香餐飲合作，願意拿出自己辛苦積攢的積蓄開店，蘇揚只要放鬆稽核，就可以多一家分店。
不過他還是保持著對合夥人認真負責的態度。
星火傳媒要慢一點，這邊蘇揚始終遵循的還是精銳政策。
雖然下放了不少權力給子公司，讓他們可以按照自己的判斷簽約培養網紅，但還是對他們的簽約名額有一定限制的。
蘇揚不想坑人，並不想靠簽約網紅的違約金賺錢，也不想公司採取廣撒網的政策撈魚。
畢竟他還是要點面子的，也不缺那幾個錢。
別問，問就是星火傳媒堅持信譽，誠信經營，願意與簽約網紅一起成長，共同發展的長期主義文化路線。
然後就是金泰公募，這家公司在蘇揚去泰國的時候，資金管理規模已經成功突破了四百億。
一百億養老社保基金因為兩地官方打款及時，趕上了大行情，先前已經賺了接近30%。
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