剛開始在開始飛行訓練前或同時，是需要透過民航局組織的理論考試。
內容涵蓋航空法規、航空知識、飛行原理、氣象學、領航、人的因素等。
不過他陸長生是誰，他只是看了一遍書就全記住了。
接著他就讓王教練教他實操駕駛飛機。
“沒問題，包在我身上。”
對於這尊大神，王教練可得供好了。
一般來說，在持有執照的飛行教練指導下，完成規定的飛行訓練小時數和科目。
比如私照至少要40小時飛行訓練，才能正式考試。
不過這對陸長生來說沒啥用。
他又不是真的為了考證。
他來這裡的目的很簡單。
學會開飛機，然後把各種機型收進系統空間，以後穿越到什麼世界都能隨時呼叫。
天空和海面，都不能成為困住他的東西。
王教練帶著陸長生來到訓練機場。
跑道兩旁的草地被修剪得整整齊齊，幾架不同型號的訓練機停在機庫前面，螺旋槳在陽光下反著光。
陸長生點了點頭，跟著王教練走向跑道盡頭一架塞斯納172。
全世界最經典的訓練機，單引擎，白色機身，艙內西個座位，操作面板上密密麻麻的儀表盤。
不懂行的人是看不明白的。
陸長生上前撫摸了下，瞬間將它收進空間內又拿了出來。
王教練拉開艙門坐到駕駛位置上，一邊系安全帶一邊開始講解艙內裝置的名稱和功能。
陸長生坐進副駕駛座，目光從儀表盤上掃過。
每一個按鍵的位置、每一個儀表的功能、每一段操作流程，他看書就己經知道了。
“好了，基本情況就是這樣，今天是第一課，我們先飛一個起落航線，我來操作，你在旁邊認真看著。”
陸長生點了點頭，第一遍他先看著就是。
王教練戴上耳機對著無線電說了句“塔臺，塞斯納172，停機位23，請求開車滑行，準備飛往本場訓練。”
“塞斯納172，批准開車滑行，經由A滑行道聯絡地面131.6。”
隨著塔臺的聲音落下，王教練啟動發動機。
聲音就像農村的拖拉機一樣。
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