車隊挨個開進了隧道之中。
順著斜坡向下走了幾百米，前方接著又出現了一道大門。
這次，智慧螢幕上的指令已經無法開門了。
高程跳下車，帶著通訊器，直接打通了指揮部的電話。
那邊是資訊工程師接電話。
隧道里的閘門，需要從基地那邊獲取許可權之後，接著驗證使用者的dna資訊，才能開門。
高程也是第一次使用，走到門口鼓搗了一下，終於驗證好了資訊，閘門緩緩開啟。
隧道真容，出現在陳霄面前。
之前這段斜坡，完全是黑漆漆的，連燈都沒有，但是閘門開啟後，後邊的隧道，全部掛著一盞一盞的照明燈。
頂上還修著巨大的通風管道，監控攝像頭，路線標誌等。
挺像回事的。
接著車隊繼續前進，陳霄邊走邊觀察隧道。
一路上每隔十公里會有一個道閘，不過經過第一道閘後，其他道閘已經不需要繁瑣的驗證身份，只要高程從指揮車上輸入指令就能開啟。
這樣可以做到不妨礙行軍速度的同時，最大限度防止敵人透過隧道摸進基地。
一路走下來，陳霄還看到了毒蠍機槍炮塔的身影。
按照土木老哥的規劃，隧道里每隔一道道閘，都應該建設一座毒蠍機槍，配合頂上的攝像頭和紅外識別，對闖進隧道的不明身份者進行自動火力覆蓋。
不過現在經費和時間有限，只有第一道閘區域安裝了一座炮塔，剩下的路上，全部還沒有進行建設。
屬於待建狀態。
另外，陳霄還發現了隧道一個弱項，那就是地面不夠合理。
這隧道里邊的地面，大部分是由礦機粉碎後的岩石鋪成的，類似於鄉間的石子路。
這路面走履帶車沒有問題，但是走裝甲車速度不夠快，不如柏油馬路或者水泥路。
當然，這兩種路同樣不適合履帶行進，走兩趟估計就要給幹碎了。
所以陳霄決定，有條件的話，把隧道下面的路進行重新鋪裝。
現在的路面寬度為四車道，在中間鋪設一條兩車道的快速路，用來跑輪式車輛。
另外兩邊的碎石路面，則用來供履帶車行進。
以後的隧道，統統按照這個規格設計！
