第1020章
“談判的時間越長，對方能做的準備也就越充足。”
“萬一真的給對面抓到機會逃了，就是後患無窮......”
“還不如直接出擊，打一個出其不意。”
“至於那些人質......”
凌英在旁邊開口，聲音有些冰冷：“以她的做法，肯定會說......”
“人質是附帶的、合理的損失。”
葉傾城與凌英異口同聲。
老葉看向凌英，緩緩點頭：“陸明霽說了一句話：‘那二十幾個人的命看上去多，可若是和這一城人的命比起來，就少得很了。’”
楚歌聽著這句話，後背有些發涼。
他想起了前世的電車難題。
假設一輛失控的電車無法剎車，眼見著就要撞死軌道上的五個人了。
如果你推動拉桿讓車變道，則只會撞死在另一條軌道上的一個人 。
所以，該怎麼做呢？
犧牲少數救多數，還是堅持原則，不去讓別人“犧牲”？
在當時的網際網路上，這一度是一個爭議很大的問題。
一方的觀點是，變道最起碼能夠多存活一些人，那推動拉桿就是有意義的。
五條生命和一條生命，天平上哪一端更重是顯而易見的。
而反方的觀點則是，另一條軌道上的那個人，也是一個“人”。
既然是生命，就不能簡單地用一個抽象的數字去概括。
他既然什麼也沒做錯，又憑什麼淪為棄小保大中的“小”？
在上帝視角傲慢地決定誰應該“犧牲”，和蓄意殺人又有什麼區別呢？
公說公有理，婆說婆有理。
這種拷問人性的問題，本就得不出一個所謂的正確答案。
楚歌也被人問過這種問題，而彼時他的回答是——
他會努力變強，成為可以靠肉身停下火車的人，然後......
擋在那輛火車跟前。
這當然是一個過於理想化的回答，也算是一種逃避。
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