第844章
“是。四家合出錢，放一口公保箱。遇事先賠，賠完了再去追責。女坊可以派人坐在保箱旁看我們數錢，賬每月公佈，虧盈不藏。這樣船家有底氣，不會為了怕賠去走灰路。”
“試點你打算從哪條線起。”
“最乾淨也最有示範意義的，是東海線的琉球段。風穩，路熟，時間可控，三十日可往返一次，適合設標準。南海線可以同時跑一條短段，明州到占城，開一個淨倉點，用來打樣。”
“你們內部怎麼分利。”
“先把錢算清，再談分利。”他笑了一下，笑意不外露，“我們把淨路的利潤單獨核算，剔除舶稅、護行、保費，再算人力、倉儲、折舊，最後按人、船、路三方各佔一部分。分利規則寫在紙上，不許改口。”
“你要什麼。”
“我們要的是一個明口子。”他說得很直接，“淨路配額，不求多，求穩。我們願意用三個月證明，能把它跑順，跑乾淨，跑出標準來。跑出來了，女坊的規矩立住，市舶的效率上去，我們的貨能活，三方有利。”
他停了一下，像是把不必要的花話全部濾掉，“娘娘放心，我們不求特權。不求護短。不求說情。求的是規則公開與執行一致。這樣我們敢投入，敢把人和船綁在這條路上。”
屋內靜了一瞬，窗外浪聲拍來又退下去。梁紅玉換了個坐姿，沒插話，目光在二人之間來回。吳詩雨開啟黑皮冊，抽出一頁空白，筆尖落下。
“如果我給你三個月，三條檢查線。”
“第一條，舶稅到庫時效。第二條，貨損率。第三條，違約率。你能報給我具體數字嗎。”
“能。”林杞答得利落，“舶稅到庫時效，目標是縮短三成，T加一為上限。貨損率千分之五以內，瓷器與茶分別設千分之三與千分之二標準。違約率，也就是未按約定時間靠港的比例，控制在百分之五以內，風災除外。”
“資料來源呢。”
“船上明細，倉上簿冊，市舶的口岸登記，三份互對。”他伸手虛點了一下桌上的那幅海圖，“每次過點，船上記旗，岸上點燈，燈與旗是對照表。我們把這套表按女坊的標準重製一份，一人一本。”
“你們的賬，我不全信。”
“所以我們讓你來挑人。”林杞道，“你派人進我們的賬房，隨便挑一條船，隨便挑一個月，直接從票據上往回翻。翻出問題來，誰的手，誰的頭。我們不袒護。”
“你說淨倉，具體怎麼做。”
“淨倉標準三條。”他抬起手指，“第一，倉封。進出都有封籤，簽上有時刻與人名，籤壞了當場記。第二，防潮防鼠。木排、灰縫、鼠擋，檢查單每三日一換，雨季一日一查。第三，明火禁入。倉內設火盆處，距貨多少步，寫清楚。誰敢在倉內抽菸、點燈，一律逐。”
“你說淨路節點。”
“起航時間，提前一刻鐘報女坊訊號。過淡水點、過危險淺灘、靠泊燈塔，全部用燈號記錄。回港即交卷，缺一項罰一次。不是罰錢，是罰航次配額。這樣比罰錢更痛。”
吳詩雨把筆輕輕頓了頓，轉了話題，“你說東海線先跑琉球段。琉球與我朝向來交往頻繁，但也最喜歡夾帶。你怎麼管。”
