第112章
他各種“陳建國同志大度”，“咱陳建國同志宰相肚裡能撐船”，一番說辭之後，陳建國被誇得有點飄了，才放過了吳秘書。
但是他說，死罪可免，活罪難逃，雖然不在電視臺上公開‘處決’吳秘書了，但物質條件啥的一樣都不能少。
好說歹說的，這事情總算是過去了。
後來吳秘書真的來了，對著他們道了老大的欠，外加一頓羊蠍子才勉強的讓陳建國原諒了他。
......
黑江這邊的事情搞定之後，李子城他們又火速的往回趕去。
畢竟601所的生死存亡才是關鍵。
跟李子城想的一樣，在他們回到601所之後，前後做了一下準備，收拾了一下之前的一些事宜，就只剩下了短短的一個星期了。
這次的科技大競賽，但凡是參加的研究所都想要在這場激烈的競爭中存活下來。
所以到時候各家的科研成果肯定是毫不猶豫的要往外砸的。
李子城他們目前有了隱形材料，火控雷達，現在他又有了c18發動機。
有了這些東西的加持，李子城覺得問題不大了。
但張所還是有些後怕的，他擔心他們準備的不充分，所以想在一個星期的有限時間裡再獲得更多的成就。
李子城也沒有拒絕，他們打算研究一下大毛子的獵鷹戰機的輪胎。
這種輪胎比較特別。
飛機的輪胎要求質量非常高，先說承載重量上，汽車輪胎的承載重量，頂多也就是解放牌打卡車外加貨物的重量，六個輪組承載個十幾噸二十幾噸。
但是戰鬥機不一樣，戰鬥機只三個輪組，且飛機的輪組要比汽車的輪組小一半。
飛機的重量普遍都在幾十噸上下，還要加上燃油，掛載武器系統。
這一前一後，重量又要翻倍。
其次就是汽車輪胎始終是保持平面執行的，不會承載降落時的巨大壓差。
而戰鬥機不一樣，在高速行降落的時候，幾十噸的重量配合著突然下降產生的巨大壓力差可以驟然達到上百噸，擠壓輪胎位的壓力更是能達到三四百噸的巨大壓力。
在這種情況下，輪胎不夠質量就會瞬間被壓爆，一旦出現這種情況便是機毀人亡。
戰鬥機和飛行員都將會被損失掉。
這不是任何人想要看到的局面。
對於李子城他們來說，能儘量避免這種情況便是要儘量避免這種情況的發生。
輪胎這種東西就對於戰鬥機來說至關重要了。
所以在回來修整完畢之後，到了晚間開會，李子城就將他們下一個研究的方向定位為輪胎。
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