第120章
本來給陳建國計程車兵打算讓他抱走一整個輪胎的。
但是陳建國說，他用不著那麼大塊，做實驗和分析用一小塊就行了。
自然他手上就拿到了這一塊。
軍用的東西可能不好看，但是一定比民用的更加結實。
所以這塊輪胎就是整個蒐集來的輪胎中最強的一款了。
但是說實話，即便是強如軍車上的輪胎，跟戰鬥機的輪胎也是完全沒有任何的可比性的。
戰鬥機下降時巨大的衝擊能瞬間壓爆炸這種輪胎的外皮。
在阻燃方面，這種輪胎雖然在軍車上沒有問題，但是當戰鬥機降落之後滑行階段產生的巨大摩擦力，升騰出的熱量也能在短時間內將輪胎融化。
因此李子城他們現在的研究方向有兩個，阻燃，防爆。
李子城剛剛計算過，外加他對大毛子的獵鷹戰鬥機研究發現，其實他們的飛機輪胎資料有些奇特。
資料顯示人家的的輪胎高碳纖維成分相當高。
但是高碳纖維又會導致輪胎的熱量急劇攀升，雖然抗壓效能提升，但卻十分容易燃燒起火。
如果要把這種東西運用到極致，就需要一個完美的平衡點。
所以上午那會，李子城才會讓大傢伙不要打攪他，要他要做最精準的計算。
然而此刻當這些材料擺在自己的眼前，李子城啟動系統，用系統掃描資料，很快發現，這些東西都不能跟大毛子的獵鷹輪胎進行非常完美的相容。
還有更操蛋的一點是，八十年代這剛剛出現的工業因為沒有足夠的技術經驗累積，導致同一家廠房生產出來的商品的質量都參差不齊的。
就拿他們這些科研員去買來的輪胎中重樣的111廠生產的輪胎對比。
看上面的編號批次，都是七天之內生產的。
但左側的輪胎硬度比國標的質量還要高出三個數值，但是右側的輪胎質量就直接降低了好幾個量級。
這可是同一廠家，相近的時間段生產的同型號輪胎。
這倒不是111輪胎廠故意生產劣質產品，而是因為這個時代的技術受限，導致產品質量有嚴重的撕裂感。
也正因為現在的這種情況，在很長的一段時間裡，龍國生產的商品一直都被認為是廉價，質量不行的中次品，就連龍國國內都很難接受這種商品。
這種技術受限一直到幾十年後才得以解決。
當然，後續再出現一些質量差的東西，那就不是技術問題了，而是人的問題了。
因為那個時代的技術足以支撐起一些好東西商品的製造。
只是一些商人為了謀求利益最大化，偷工減料而已。
......
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