第971章
然而，部分老牌的物流強國在疫情中生產力受挫，現在想要快速恢復，也沒有那麼容易。
而且這股對於物流的需求是突然暴發出來的。
全世界的運力一共就那麼多，大型貨輪，集裝箱，這些東西的數量都是有限的......
想要生產出來，中間也需要一定的週期。
所以在這種情況下，全球供應鏈的危機便開始初步顯現。
而在這種情況下，顧慕言很久之前下令收購的重要港口——雷夫斯港，便開始爆發出前所未有的生命活力。
整個港口的吞吐量在近期幾乎翻了5倍！
這種突然暴增的需求，按常理來說，至少會帶來一些混亂，起碼港口的管理層都要花時間適應。
然而事實情況卻是，這個高度智慧化的港口僅僅花了一週的時間進行調整。
在引入了更多的智慧裝置之後，便成功承接住了這股巨大的物流吞吐量，甚至看起來還有進一步開發的空間。
這種情況自然引起了世界範圍內同行的注意。
所有人都詫異與雷夫斯港的變化，並且第一次真正看到了智慧化能夠帶來的生產力變革。
絕大多數的崗位需要人，是因為這些崗位有難度，機器無法處理複雜的狀況。
然而當引入智慧這一個特殊的生產要素之後，各種各樣的裝置便有了應對複雜狀況的能力。
一個足夠完善的智慧體系，爆發出的生產力，要遠遠超過同成本下的人力。
正好現在社會氛圍比較低迷，是西聯盟那邊的一些新聞媒體便開始報道雷夫斯港的盛況。
將雷夫斯港作為極好的宣傳材料，用來鼓舞大眾。
並且對外吹噓西聯盟在智慧化方面的獨特進步。
這些訊息在全球的網際網路上大肆傳播，讓不少人都紛紛感慨，西聯盟不愧是老牌的工業強國，哪怕在這種地方，也依舊走在了世界前沿。
然而，看到這些訊息的顧慕言卻是忍不住笑了出來。
雷夫斯港在這次的供應鏈危機中確實展現出了難以想象的韌性，但是，這其實和西聯盟沒有半毛錢的關係。
顧慕言很久之前就從西聯盟那邊買下了雷夫斯港的股權，內部的一切改造和建設都是按照龍國的標準在進行。
誠然，西聯盟的一些企業在高階製造方面確實積累了大量的技術和經驗。
但是在這種需要效率的時候，西聯盟這種老牌國家扎堆的地方，往往會展現出令人瞠目結舌的另一面。
在西聯盟那邊留過學的都知道。
西聯盟的很多國家都是發達國家，普通人的生活相當慢節奏而且悠閒，但是這樣就會帶來另外一些壞處。
比如說當一個人想要做事的時候，他就會顯得和其他人格格不入。
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