《1949南征東南亞,海外建國》第370章 南華和日本的博弈(1)

作者:愛吃番茄炒蛋的貓爺·29天前

在日本調查期間,第二批436名技術人才順利落地,讓國家情報院(NIS)上下信心大漲。

李國華看著國內發過來的名單,上面寫著重化工產業依舊存在的熟練技工缺口。

面對日本政府的全力調查,李國華知道留給他們的時間不多了,當即下令擴大招募範圍,不再侷限於重化工業的熟練中層技工。

轉而瞄準企業核心的骨幹工程師、高校重點教授、實驗室的資深研究員——這類人屬於日本政府重點備案的中層,掌握著更關鍵的工藝細節,比之前招募技工的價值高出數倍。

NIS情報組立刻加碼行動,僅用半個月,就鎖定了8名符合要求的關鍵人才:新日鐵的重點工程師、三菱化工的資深研究員、川崎重工的精密機械設計師等,個個都是能首接補齊南華短板。

設局組沿用老辦法,短短二十天,就將這8人全部逼入絕境,順利達成赴南華協議。

NIS為了提高轉運效率,轉運組這次犯了大忌:放棄了此前分散分批、單人登船的原則。

將這8個人,全部安排在同一艘在韓國註冊貨輪(遠浦號)上,從橫濱港偏僻碼頭前往南華。

反偵察組雖提前排查了碼頭動向,卻沒察覺,日本公安調查廳早己牢牢鎖住了這艘貨輪。

1965年9月10日,深夜24點

東京千代田區的首相官邸的會議室內,一場禁止記錄、禁止外傳的內閣緊急會議連夜召開。

參會者僅限首相、內閣官房長官、經濟產業大臣、外務大臣、公安調查廳長官、海上保安廳司令六人,會議室大門緊閉,氣氛壓抑到極致。

公安調查廳長官率先彙報調查結果,將南華NIS的人才招攬計劃、滲透摸排、設局挖角、隱秘轉運的全流程的情況,一一報告。

流失技工名單、地下錢莊資金流水、貨運碼頭的記錄、失蹤人員的軌跡比對,雖說沒有明確的證據,但還是可以肯定,日本的人才流失,就是南華政府主導的非法技術掠奪。

公安調查廳長官中村吉右衛門率先開口:“首相,我都雖然沒有確實的證據,但所有線索都指向是南華的國家情報院(NIS)的陰謀。”

“設局欠債、職場構陷到跨境轉運,全程有組織、有資金、有人員執行。”

“這不是民間招聘,是赤裸裸的掠奪!”

經濟產業大臣三木武夫更是拍案怒斥:“南華這是在偷日本的產業根基!他們專挑我們不備案的中層熟練技工、工程師下手。”

“這群人佔重化工技術人員的67%,看似不起眼,卻是生產線從圖紙到落地的關鍵。”

現在,他們又把手伸向我們的優勢產業,要是南華的鋼鐵、造船、化工就追上日本,我們的產業優勢將蕩然無存!”

“一旦讓南華追上來,我們又會面對南華商品的擠壓。就像這幾年,我們的輕工業品在美國和東南亞市場面臨的局面一樣。”

三木武夫誇大南華的威脅:“要是不能及阻止,我們的產業就會崩盤,產業的上游原材料需求暴跌,下游製造企業訂單流失,數萬工人面臨失業,社會穩定首接受威脅。”

三木武夫的話音剛落,外務大臣愛知揚平卻緩緩搖頭:“三木君,你多慮了。”

他抬眼看向首相佐藤榮作:“首相閣下,這件事需要慎重處理,1965年,我們對東南亞的出口額己佔總出口的38%,豐田、索尼、松下的家電、汽車在東南亞的華人國家市場佔比很高。”

“若公開指控南華政府,我們又拿不出實質性的證據,去證明這是南華政府的行為。”

“憑藉南華在東南亞的影響力,特別是南華正準備成立東南亞經濟合作組織,進一步統合東南亞的經濟,我們很可能會失去這個市場。”

“一旦鬧大,美國也會施壓要求我們保持同盟穩定,絕不能破壞東亞戰略佈局。”

“美國的態度呢?”

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