而這些錢至少有300萬美元要花在德國那邊。
這也算是給德國帶動了他們萎靡的經濟。
僅僅是航空發動機一項，德國便與牧辰簽下了高達一萬臺的鉅額訂單！
此外柴油發動機和汽油發動機同樣分別被訂購了兩萬個單位之多。
然而如此龐大的數目顯然無法一蹴而就地完成交付任務。
必須要分批分期地進行運輸派送才行。
每次能夠實際交付到客戶手中的貨物大約只有五百臺上下。
可以說這份合同絕對稱得上是一份長期性、持續性的大買賣。
由於得到了牧辰所下的這批訂單。
原本處於低迷狀態的眾多德國工廠紛紛重新煥發生機活力。
並開始緊鑼密鼓地投入生產工作之中。
畢竟一臺完整的發動機需要用到大量各式各樣的零部件以及與之相關聯的下游供貨商提供支援配合才能順利製造出來。
正因如此這條完整的產業供應鏈一下子全都變得活躍起來。
儘管最終達成交易的產品數量並不算太多。
但總歸好過完全沒有任何業務往來要好得多吧？
隨著整整三十萬噸糧食源源不斷地進入德國市場。
該國國內的物價水平也因此逐漸趨於平穩安定下來。
而所有這一切成果的取得，都應當歸功於來自遙遠東方國度的那些優質糧食品種！
在此期間阿道夫本人也曾與牧辰展開過面對面交流溝通活動。
不僅如此牧辰還親自發出邀約，請阿道夫前往大連地區遊玩作客。
這樣做既表達出對合作夥伴的尊重友好之意，又可視為一種變相的投資行為！
不得不承認阿道夫對待自己的盟友確實不錯，可以說是相當夠義氣！
德國要是沒有那些盟友估計也不會被坑。
義大利就不用說了坑王一個，德國徹底戰敗的最後一擊也算是盟友的倒戈。
羅馬尼亞算是壓死駱駝的最後一根稻草。
如果羅馬尼亞沒有倒戈德國不會損失慘重。
一百多萬人都來不及撤離就在羅馬尼亞那邊被分割包圍了。
這些都是德國後期的生力軍，直接砍掉一百多萬人可想而知。
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