而帶上他們,則寄希望於他們,能將沿海地區國投公司的落地模式,操作方法,機制建立,以更專業的文字,描述撰寫出來,以說服常委會上其他常委。
別看路北方作決策時果斷利落,實則他的心思相當細膩。
這次考察,還真如路北方所預料的一樣,其他幾名常委去參觀考察,也知道人家運營相當成功,但就是不知道怎麼用專業的語言,寫成可行性報告。
撰寫可行性報告的任務,事實上對儲秀娟和柳興財來說,這並不是難事。從蘇域回來沒幾天,兩人的報告,就置於湖陽市眾常委的面前。
而且,柳興財在幫著大家解讀這可行性報告時,只舉了個例子,就讓大家信服了。
他道:“現在來看,這融資70億元,每年支付近5,000萬元的利息,確實是個大數目。但是,隨著國家貨幣投放的增加,以及物價的上漲。這個數字,在時代的大潮中,事實上,無足輕重,微不足道。這有點類似,就像你身處80年代,貸10萬塊錢的款,買下來一棟房子。這貸款的利息,雖說可能每年1萬元,是大數目。但過了十幾年,這房子漲成50萬元。那除了本金10萬元,利息10萬元之外,其實,還能賺30萬元!就是這麼個道理。”
儲秀娟和柳興財的觀點,以及楊徵文、範明濤去考察時的親眼見證,讓湖陽這幫政客,有點茅塞頓開的感覺。
也就是在這次邀請柳興財和儲秀娟出席的會議上,經市委書記金哲拍板,湖陽市在全省範圍內,率先成立市級融資平臺,湖陽市國有資本投資有限公司,並在全省開拓性的,一次性發行50億元的城市發展債券。
本來,湖陽市申請發行70億元,省金融監管局最終批下來50億元。
湖陽國投成立,併發行了債券,事實上,創新了金融產品、也提升了湖陽服務專案的質效、解決了啟動專案前期的資金短缺問題,更是妥善解決湖陽小微企業和“涉農”專案急難愁盼的資金問題,構建了新型“政銀擔”合作關係,讓湖陽區域經濟的發展,增加了自己的融資渠道。
……
路北方和金哲在湖陽市,動用金融槓桿,攪和了一池春水。省領導們既不是瞎子,也不聾子,他們既看得到,也聽說過。
這個年輕人的創新思維和敢於嘗試的精神,讓人咂舌吃驚,他的舉措,不僅活躍湖陽市的金融市場,也開拓了全省前例。
大年初四,春節的氣息,瀰漫著浙陽大地的鄉村和城市。
而在這天,作為省領匯出行的第一站。省長楊光華,主動提出,要到湖陽來看一看。
省長要來湖陽,金哲和路北方只得放棄休假,陪著他視察。
第一站,眾人來到綠谷縣高鐵產業園。這一年,因為緊急趕製訂單,整個園區,在春節期間呈現出一派繁忙而有序的景象。
車間內機器轟鳴,工人們身著統一的工作服,戴著安全帽,在各自的崗位上忙碌著。他們手中的工具,在燈光下閃爍著銀光,與火紅的爐火交相輝映,形成了一幅熱火朝天的畫面。
楊光華領著眾人,沿著生產線緩緩前行,不時駐足詢問,詳細瞭解園區的生產情況、訂單數量以及產品質量等方面的資訊。
金哲和路北方,以及綠谷縣委書記楊宇、縣長宋揚等人則陪著一旁,靜靜聽著園區負責人張恪認真解答,詳細介紹著園區的發展歷程、未來規劃以及面臨的機遇和挑戰。
而第二站,就是楊光華主導的鄉村振興專案,湖陽市南暉縣桃花江專案!這是他必去的地方!
當天下午,眾人離開綠谷縣後,便直奔桃花江而去。
此時雖冬寒料峭,但初春豔紅的桃花,雪白的犁花,粉紅的杏花,已經枝頭搖曳。
整個桃花江沿線,已然是天然的水墨畫卷。
此時又正值春節假期,萬千遊人穿梭其間,或打卡拍照,或流連忘返!
金哲和路北方領著楊光華在桃花江走了一圈。
當他看到沿岸的村莊煥然一新,看到遊人如織。楊光華不由喜上眉梢,特別是知道這桃花江旅遊專案,已經由上市公司朝陽湖旅遊集團在幫著規劃運營,主打科普和研讀線路,這讓他很欣慰。
他也知道,興建這礦產博物館,以及規劃桃花江沿線旅遊片區,帶動一方鄉親發展的目標,基本能實現。
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