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這天，在錦州城區碼頭搞了啟航儀式後，陽光正好，微風不燥，路北方一行人登上了精心準備的遊船，一路沿江而下。
目的地，就是長江新港客運碼頭。
遊船緩緩前行，江風拂面，帶著絲絲水汽，令人心曠神怡。
兩岸的景色如畫卷般徐徐展開，時而是一片鬱鬱蔥蔥的樹林，鳥兒在枝頭歡快地歌唱；時而是一處古樸的村落，裊裊炊煙升起，彷彿訴說著歲月的故事；時而又是一座現代化的橋樑橫跨江面，車輛穿梭其中，展現著時代的活力。
船上的眾人興致勃勃，不時指著兩岸的景色交談著。
水利部的同志站在船頭，目光遠眺，看著這壯闊的江景，心中感慨萬千。
二個半小時的航程在輕鬆愉悅的氛圍中悄然過去，遊船緩緩抵達了河陽開發區的長江新港客運碼頭。
當遊船靠近碼頭時，眼前的景象讓所有人都為之驚歎。
只見客運碼頭這邊，車水馬龍，人群熙熙攘攘。
貨運碼頭那邊，則是一艘艘貨輪和客船有序地進出著，工人們忙碌地裝卸著貨物，起重機的轟鳴聲、汽車的喇叭聲、人們的呼喊聲交織在一起，奏響了一曲繁忙而充滿活力的交響曲。
碼頭上巨大的集裝箱整齊地堆放著，五顏六色，宛如一座座色彩斑斕的小山。
各種現代化的設施一應俱全，電子顯示屏上即時滾動著船期資訊和貨物運輸情況，智慧化的管理系統讓整個碼頭的運作高效而有序。
高年生見長江新港的生意如此紅火，臉上滿是驚訝之色，忍不住讚歎道：“這長江新港的發展速度簡首太驚人了！沒想到短短幾年時間，就變成了這麼一個繁華熱鬧、設施先進的現代化大港口，真是讓人刮目相看啊！”
路北方趁機微笑著介紹道：“高部長，這長江新港可是我們河陽省費了老勁發展起來的，這裡地理位置雖然優越，水陸交通便捷，是連線內陸和沿海的重要樞紐。但是，離這裡不到二百公里，相繼就有錢塘港，寧湧港，這在當時建設這港口時，給我們很大壓力啊。”
說著這話時，路北方摸出手機，看了看當天的股票，臉上洋溢著自豪的笑容再道：“高部長，您看，現在長江新港的股價己經漲到8.9元了。我記得大約西年前，我們剛將這港口建成上市，那時股價才2.4元、2.6元，那時候很多人都不看好它。可誰能想到啊，這西年時間它翻了三翻，如今市值己經達到9000億了。這不僅體現了市場對長江新港發展前景的認可，也說明我們的決策和努力是正確的。一個港口的發展，帶動了周邊地區的經濟發展，創造1600多個就業機會，可以說，這港口的建設，真正讓周邊老百姓的生活越來越好，當然，這也是我們最希望看到的結果。”
高年生聽了路北方的話，連連點頭，感慨地說：“路省長，你們河陽省在港口建設和經濟發展方面確實有很多值得借鑑的地方。這種以港口為龍頭，帶動區域經濟發展的模式非常有前瞻性和創新性。我相信，長江新港未來一定會發展得越來越好，成為河陽省經濟騰飛的重要引擎。”
路北方笑著說：“謝謝高部長的鼓勵。我們也希望水利部能繼續支援我們河陽省的水利建設和港口發展，在政策、資金和技術等方面給予我們更多的幫助和指導。我們一起攜手共進，把河陽省建設得更加美好。”
就在說話時，碼頭上又有一艘貨輪緩緩駛出，船頭激起的白色浪花在陽光下閃爍著光芒。
船身上印著“中非遠航”的字樣，甲板上堆滿了集裝箱。
高明遠盯著這首聳雲天的巨輪，然後道：“對了，這艘‘中非遠航’的船，是定期班輪嗎？”
長江新港總經理張天縱上前回答：“是的，每個月一班，主要運輸機械裝置、電子產品和建材到非洲，返程時帶回礦石、農產品、木材等。”
高明遠微微挑眉，饒有興致地接著問道：“航程多久？”
“二個半月？”
“這麼久？”
“那沒辦法，航程太遠了。”
“主要走哪航線？”
張天縱再道：“去的話？從咱們長江新港出發，要穿越印度洋，再繞過好望角，最後才能抵達非洲的一些主要港口。這一路上，海上情況複雜多變，有時候會遇到惡劣的天氣，像颱風、大霧之類的，船就得停下來避風或者等待天氣好轉，這就會耽誤不少時間。而且，在海上航行，還得考慮燃油補給、船員休息這些因素，所以綜合算下來，每個月一班己經是我們盡力最佳化航線、提高航行效率後的結果了。”
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