老何想要的是開新地圖，多去其他省份跑一跑，所以只買地圖DLC就行了，其他塗裝包和車輛包買來幹嘛？
「無所謂，全買唄！」
老何雖然聽懂了這些DLC只是「外觀好看」，實則沒什麼大用，但他還是決定買。
別問，問就是不差錢。
管他有沒有用，先買了再說，區區幾十塊錢，少抽兩包煙就省出來了。
……
七月末。
距離《華國卡車模擬》正式發售，已經過去了一週時間。
在過去的一週時間裡，華卡的全平臺總銷量，從首日的50萬份，慢慢累計到了90萬份。
增長速度有點慢……
不過潘圖並不在意，因為他知道，現在還沒到華卡正式發力的時候。
更何況，口碑已經開始慢慢發酵了。
在銷量佔據大頭的蒸汽平臺上，發售一週後的《華國卡車模擬》共計收穫23140條玩家評價。
其中好評率達到了恐怖的95%，妥妥的好評如潮！
差評也有。
但這些差評，其實沒多大參考價值，要麼說遊戲無聊，要麼說這遊戲沒意思。
這些玩家，壓根就不是《華國卡車模擬》的受眾群體，他們的差評看看就得了，千萬別太當真。
當然，有的差評確實說到了關鍵點。
【遊戲地圖太小了，什麼時候才能開放新的地圖？】
這條差評來源於一位「累計遊玩80小時」的資深玩家。
看得出，他是真心喜歡《華國卡車模擬》這款遊戲，才發售一週就玩了80多個小時。
他指出的問題，也確實是目前華卡做得不到位的地方——地圖太小，只有長三角周邊幾座城市而已。
為此，潘圖不得不加快進度，爭取儘快拿出遊戲的第一個地圖DLC。
為此，潘圖不得不加快進度，爭取儘快拿出遊戲的第一個地圖DLC。
這個DLC做的是徽省。
之後還會有贛省和閩南省DLC，做完這三個DLC後，就該輪到「珠三角」大型DLC了。
「別急，都會出的！」
見玩家在社群抱怨DLC出得太慢，潘圖不得不出面解釋道：「你要知道，全國這麼多個省份，我們不可能一口氣全部做完。」
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