五月的遊戲社群，充斥著各種關於《極限競速：地平線》的議論聲。
有人說，風暴神了！
《地平線》簡直是賽車競速類遊戲的天花板神作，沒想到風暴工作室第一次做賽車遊戲，成品就這麼優秀。
也有人說，風暴拉了！
上一款3A大作《看門狗》銷量那麼高，結果新出的《地平線》卻反響平平，這不是拉了還能是什麼？
這兩種說法都有道理。
《地平線》確實神了，憑藉卓越的畫質表現和出色的操控效能，誇一句賽車競速遊戲天花板沒毛病。
但銷量拉了也是事實。
從三月底發售到現在五月中旬，已經過去了整整兩個月時間，全平臺總銷量才剛突破1500萬份。
這個表現，相較於《看門狗》和《我的世界》等熱銷大賣遊戲而言，確實談不上成功。
不過話又說回來。
從製作投入成本的角度來看，《地平線》無疑是一款及格的3A遊戲，早早就實現了回本並盈利。
何況，日子還久著呢！
兩個月賣出1500萬份，看似不起眼，可若是將時間線拉長到半年，甚至是一年呢？
《地平線》的銷量走勢和玩家口碑還是蠻不錯的！
因此可以斷定，這必然是一款走長線運營，主打細水長流的「常青樹」遊戲。
潘圖對此很有信心。
畢竟《地平線》主打多人聯機玩法，而且每次版本更新都會推出一系列新活動及比賽，生命週期很長。
不以一時論成敗！
當初《華國卡車模擬》釋出後，大夥也覺得銷量很拉，被一款抽象無厘頭性質的《模擬山羊》完爆。
可今天回過頭來看。
《華國卡車模擬》依舊是穩居蒸汽平臺各個地區熱銷榜前列的熱門遊戲，全球累積總銷量超過2500萬份……
這個時候，《模擬山羊》在哪發財呢？
「還好沒和你打賭！」
看到《華國卡車模擬》最新的銷量統計資料後，查爾斯倍感慶幸。
去年的四月份，也就是《我的世界》發售後不久，大夥紛紛驚訝於華卡的銷量走勢。
要知道，彼時的華卡已經發售快一年了，地圖DLC都做了一大半。
結果那個時候，華卡依舊穩居蒸汽平臺熱銷榜前30名，偶爾打折促銷降價，還能衝進前20名或前10名露一下臉。
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