任何一款電子遊戲，在正式釋出跟玩家們見面之前，都會經歷多輪測試。
測試的方式有許多種。
要麼是封閉式內部測試，也就是僅限開發團隊，安排幾名內部人員，按照流程測試遊戲功能及數值。
要麼是公開式外部測試，邀請外部玩家作為參與者，加入到遊戲的開發測試工作之中，體驗玩法並提出改進意見。
這幾種測試方式，在行業內都很普遍且常用。
但不管是什麼樣的測試，通常都是固定場所。固定裝置和固定時間。
《神奇寶貝》正在進行的線下實測卻有所不同。
不限定場所，不限定裝置，不限定時間！
開發測試人員需要攜帶各種裝置，從江城開車出發，一路沿著國道前進，途徑各個城市及鄉村。
潘圖也在其中。
他和團隊裡的五名成員，駕駛著一輛七座V，需要從江城一路向北，開往目的地京城，然後再搭飛機回來。
這趟路途，耗時半個月！
別問為什麼要開這麼久才到，問就是中途他們要停車休息，還要去各種地方測試，走走停停會耽擱不少時間。
測試的方式很簡單。
大夥每人攜帶多臺裝置，還有揹包裡的充電寶，然後抵達一處鄉鎮或城市後，東南西北一人各走一個方向。
選定方向後，那就需要沿途使用各種裝置，開啟測試專用的《神奇寶貝》客戶端，捕捉尋找寶可夢寵物精靈了。
為什麼要測這個？
因為《神奇寶貝》這款遊戲，極度依賴於現實定位環境。
根據遊戲底層程式碼邏輯，當玩家身處不同的地圖定位時，周圍生成重新整理的寶可夢都會不一樣。
根據遊戲底層程式碼邏輯，當玩家身處不同的地圖定位時，周圍生成重新整理的寶可夢都會不一樣。
想要測試這項功能是否能用且好用，驗證不同環境地區的寶可夢重新整理機制，那就必須去線下實測。
冷知識！
除了潘圖率領的「北伐車隊」外，《神奇寶貝》開發團隊還派出了一支「極地探險隊」。
北伐車隊的路線是從江城開車奔赴京城，沿途收集各種測試資料及資料。
而極地探險隊就比較逆天了。
他們需要前往各種人跡罕至，環境特殊且危險的區域，測試遊戲的「安全機制」是否精準生效。
沙漠。雪山。神農架……
凡是充滿危險，不支援玩家前去探索的區域，極地探險隊都要去實地測試一下，驗證遊戲是否會觸發「勸返」警告。
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