第一百零六章 站前連線路！三千萬起步
十月中旬，東河站前連線路正式立項。
從站址到現村口主路，全長將近四公里，雙向四車道，含公交接駁站、停車場和景觀綠化帶，概算總投資將近三千萬。
陳石安把概算表鋪在會議桌上，用紅筆把所有可以往下壓的條目逐條標註出來。
綠化帶可以用泡池區自己苗圃裡培育的樹苗，省掉外採運距加價，能摳出將近四十萬。
停車場硬底化可以用加工車間擴建時剩下的碎石層做下承層，省掉一部分換填量，又能摳出小二十萬。
公交接駁站的雨棚設計參考展示中心門廊的結構圖紙直接套模板施工，設計費省了。
他連著逐條削減了三天，把概算從三千萬壓到了兩千七百萬。
陳小滿把最終清單錄入系統時呆住了，然後走出財務辦公室站在他面前說了一句。
“比起算賬你更適合做預算，別人做預算在往上加，你怎麼總在往下減。”
“因為我知道每一分錢是花給誰的。
那四十萬的樹苗差價是南溝通村路上趙鐵柱的加班費。
那二十萬的碎石層是展示中心開工時剩的。
套模板省設計費是林雪教過我的：同一套充分驗證了承重、防水和抗震的結構圖紙重新用於同緯度、
同等級的專案申報時可免除調整稽核。
”
十月底，趙鐵柱帶著工程隊進場。
推土機剷平第一塊路基的草皮時，他把草皮一片片揭起來讓工人運到泡池區路邊重新鋪平。
那些草皮是從東河本村最早的村道兩邊移過來的野草，有蒲公英、車前草和幾叢叫不出名字的矮生灌木。
“草是認土的。”趙鐵柱說。“野草在路邊長了三年，換塊地一樣活。我從外面拉來再漂亮的綠化帶，根不在這條路的土壤裡。”
陳石安看著那堆野草被重新鋪在泡池區的新護坡上，想起了一件往事。
三年前修第一條村道的時候趙鐵柱也做了同樣的事：把路邊那棵被施工隊嫌礙事的歪脖子構樹連根移走了重新栽，
現在那棵構樹長在快遞站後面，樹冠蓋住了半個車棚。
十一月，站前連線路的路基貫通了站區和村口。
四公里路基成形的那天傍晚，陳石安騎摩托車沿著還鋪著級配碎石的路面從村口跑到站區，再從站區跑回村口。
往返八公里。
他騎完之後在站區紅線邊那塊預留的綠廊銜接帶上站了一會兒，然後給林雪打了個電話。
“從站臺走到泡池區需要走一條路，路邊先經過展示中心再經過加工車間。
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