第288章 新開年世界新聞頭版頭條第一彈
「這是一個前所未有的宏偉太空計劃，有不小的挑戰，但我們有能力也有決心，將凌霄星城」從計劃藍圖變為現實。」陸安環視在場團隊成員，自信而從容的說道。
過了片刻，他果斷拍板。
「各部門依據該計劃第一階段目標，細化方案，啟動前期研發和關鍵技術攻關。」
在場的人紛紛點頭，能夠參與到這樣足以載入人類史冊的偉大計劃中來，就足以讓他們興奮異常。
陸安執掌下的星界動力航天，效率非常之高。
僅兩天過後，星界動力航天以一份措辭宏大但細節剋制的新聞稿，正式向全世界公佈了「凌霄星城」計劃，成為了2018年新開年世界頭版頭條第一彈。
訊息一齣，全球轟動，全球航天界。科技界更是炸開了鍋似的，不可置信。
外界看著星界動力航天公佈的計劃，彷彿是在看只存在於科幻電影中的太空巨構。
總質量值：5000噸級，包含各艙段。桁架。推進劑。初始載荷。
常駐人員：50人，可短期擴容至200人。
設計壽命：30年，透過模組化更換和升級，可無限延長。
軌道高度：~400公里，近地軌道，可根據任務調整。
軌道傾角：~42度，兼顧全球覆蓋與發射便利性。
其建造策略依靠「星箭一號」高頻率發射，把在地面預製好的大型艙段。
架結構。裝置分批運送至預訂軌道，由航天員和人形機器人團隊在軌組裝。
人形機器人必然會在其中扮演重要角色，一些危險的太空作業活動會交給機器人去執行。
一來是成本低，人形機器人再昂貴也比一套航天服要便宜得多。
二來是更安全，能更好的避免人類航天員在太空出現安全事故的風險。
當然，人類航天員也會參與其中，不能因為有了機器人，人類自身就什麼都不用做，萬一出現機器人用不了的意外場景，到時候還是的需要人親自上，所以必要的技能，人還是要掌握的。
只不過有了人形機器人的輔助，可以減少人類航天員的出勤頻率，頻率降低了，出事故的機率當然也會跟著降低，安全係數當然也就提高了。
根據星界動力航天公佈的「凌霄星城」第一階段目標實現後，其總投資規模預估在6000億元人民幣左右。
國際空間站作為上個世紀九十年代的產物，其總的投資規模達到了驚人的1000億美元，而「凌霄星城」超級空間站的預算比國際空間站還要低。
要是算上通貨膨脹，國際空間站的投入遠超1000億美元這個數。
總質量超5000噸級，其規模是國際空間站的近12倍之多，實際投入還更小。
這得益於「星流」軟體工具的大幅最佳化設計和「星箭一號」的低成本發射，每公斤發射成本2500元人民幣，理論上「運費」不會超過200億。
其次是得益於國內全產業鏈工業製造，規模化帶來的低成本優勢。
最大的成本佔用模組是「五號金屬」材料，這玩意的製造成本很高，而且還是超級空間站的核心，用量還很大。
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