就在電梯口旁。
整齊地停放著一排小巧玲瓏的西座微型電動車。
這些小車僅有普通轎車的一半大小。
整體呈現出一種圓潤的方塊造型。
由於摒棄了傳統的內燃機，車頭顯得極為緊湊。
就連車尾也僅配備了一個可摺疊的簡易後備箱。
整車塗裝成清新的翠綠色。
雖然結構看似簡單，但在工業設計上卻極具美感。
給人一種說不出的舒適感。
完美契合了這座城市貼近自然的核心理念。
對於這種微型電動汽車，林峰自然十分了解。
它的動力系統源自車底嵌著的兩塊高密度生物能源電池。
雖說為了保證續航，特意加大了生物能源的體積。
但在電流轉換的限制下。
這種小車的最高時速也僅僅只有普通燃油車的一半。
不過，速度上的妥協換來的是極其低廉的成本。
這種以生物能源為動力的汽車造價低得令人髮指。
不僅車身整體採用了工業級別的植物顆粒壓鑄而成。
甚至連車窗玻璃以及可摺疊的車頂帆布。
也都使用了特殊的透明或柔性植物顆粒材料替代。
滿打滿算下來。
這樣一輛微型電動車的總體造價不過幾千元左右。
走出電梯後。
王冰掏出特別身份卡，熟練地在一旁的感應區刷了一下。
隨後拉開最近一輛共享汽車的車門坐了進去。
將其平穩地駛出停車位。
林峰與另一名隨行人員也相繼上車。
王冰駕駛著這輛小巧的共享汽車。
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