剩下的：兩節官賓廂給大臣坐，三節通廂給隨行護衛和低階官吏，兩節貨廂今天空著，當備用。
走進車廂那一刻，好幾個老臣腳步明顯頓了一下。
不是因為豪華，是因為太“講究”了......地板是實木拼接的，打磨得能映出人影，踩上去穩穩的，一點不晃。
兩側車窗嵌著平板玻璃，窗框是黃銅滑槽，能推拉，比馬車的紙窗透亮一百倍。
頭頂一排煤油加壓燈，帶反光罩，照得車廂亮堂堂的，還不燻人，看書都行。
最絕的是天花板上嵌了根細銅管，末端有個精巧的黃銅噴嘴......
“這啥玩意兒？”沈萬三好奇地戳了戳管子，冰涼冰涼的，縮回手來。
“暖氣管預留介面。”宋應星得意得鼻子都要翹上天了，
“機車鍋爐的廢氣餘熱，經換熱管導過來，冬天車廂裡能保持溫度，凍不著人。夏天就開窗通風。座椅底下還埋了鉛皮隔層的防潮板，坐一整天褲子不潮，也沒黴味，走長途也不怕。陛下特意交代的，說長途坐著最怕屁股底下潮。”
蔡邕摸著光滑的木椅扶手，半天沒說話，末了悶出一句：
“......老夫當年趕騾車走崤函古道，顛得痔瘡犯了幾回，都沒這待遇。光這椅子就比馬車舒服一百倍。”
他拍了拍椅子扶手，又試了試彈性，滿意地點點頭。
“那您今天可坐穩了。”劉策從後面走過來，拍了拍他肩膀，徑首往駕駛室方向走，“朕先去看看司機，一會給你們露一手。”
蔡邕一愣：“陛下您要幹啥？”
“開車啊。”劉策回頭一笑，“答應好的，親自開一段。”
身後大臣們瞬間炸了，紛紛起身想勸......皇帝親自開火車？
這也太冒險了！萬一出點事咋辦！
一個老臣腿都軟了，抓著扶手喊“陛下三思”。
劉策擺擺手：“都坐好，別慌。出不了事，朕心裡有數。朕閉著眼睛都知道怎麼拉閥。”
說完他下了車......然後又重新上車鑽進了駕駛室。
神武號的駕駛室不大，但佈置得緊湊合理：左邊是火箱門和煤鏟位，燒火的師傅正往裡頭添煤，火光映得他臉通紅；
右邊是汽壓表、水位計、調速閥、反向杆，所有儀表都鑲在黃銅面板上，刻度清清楚楚，指標安靜地停在預備位。
前方兩扇大玻璃窗，正對著無盡延伸的鐵軌，晨光從窗外湧進來。
一個穿深藍色工服的年輕人，二十多歲，精瘦，手臂上全是腱子肉和零星燙傷疤，正蹲在汽壓表旁做最後檢查，手裡的扳手擰得咔咔響。
聽見動靜抬頭，看見劉策，整個人“彈”起來立正行禮：
“臣工部機務司駕駛官趙奔！見過陛下！機車狀態完好，汽壓預熱至六成，隨時可升火滿壓！臣己檢查三遍，確認無誤！”
劉策打量了他一眼，樂了：“趙奔？這名兒......跟火車挺配，天生開火車的。”
