「還好意思說？」少將高參忿然批評：「其中一艘，那個什麼倫敦號，最後還是靠飛行員英勇犧牲捨命駕機撞擊才消滅。」
雙方鬥嘴起來，參謀廳人員對空軍有不小的怨氣。
戰爭爆發之前，空軍急於彰顯自己的地位和重要性，博取更多軍費，大力鼓吹航空制勝論，揚言僅憑飛機就能瓦解任何敵人。
為了作證，空軍組織過多次水平轟炸和俯衝轟炸的測試，邀請大量將領觀摩，在測試和演習中，飛機的表現確實漂亮，讓許多人信以為真。
然而實戰可沒那麼理想。
現階段，飛機對海攻擊的效率不高，主要有兩大原因：
首先是發動機馬力不夠大，掛載不了重磅炸彈，只能炸一炸運輸船或者驅逐機，以美軍現役的SB2U辯護者俯衝轟炸機為例，發動機僅850匹馬力，極限掛載500磅（454公斤）航空炸彈。
另一原因是航空魚雷可靠性非常糟糕，只能在很低的高度以很慢的速度投放。
即使如此，故障率依舊高，實際作戰效能簡直是聞者傷心見者落淚。
據秦銘所知，大戰期間航空魚雷的情況是相當離譜的，堪稱群魔亂舞。
四三年夏季，珍珠港遇襲一年半，美軍才正式測試13航空魚雷，魚雷轟炸機以大約278千米/小時的低速投放了105條魚雷，結果20%的魚雷直接沉沒，36%的魚雷發動機啟動失敗，剩餘勉強能航行的魚雷之中也存在亂跑的情況。
德軍更加抽象，四處打聽，先買挪威魚雷，發現效能一般而且製造工藝複雜，又去買意塔利魚雷的技術，發現仍不理想，但只能硬著頭皮湊合用。
秦銘印象中，也就日軍的航空魚雷還算靠譜的，威爾斯親王號戰列艦和反擊號戰列巡洋艦死的不冤。
不知道我們驕傲的大夏兵工部門什麼時候能解決問題？
總之，在劍拔弩張的氛圍中，雙方你一言我一語的爭論許久。
等到最後，反倒是宋致雲懶得再吵下去，當起了和事佬。
「……不說了，凡事都要向前看嘛，過去的事，咱們吸取經驗教訓，大力改進！」
那名少將高參冷哼道：「但願別再誇大其詞！」
餘啟永一直不說話，彷彿置身事外，這時才出言調停：「統帥部的批評我們接受，要重視，現在的當務之急是下一階段的戰略。」
說著，他站起身，走到身後懸掛的巨幅地圖旁邊。
他拿起一根細長木棒，指向東南大島，強調道：
「不列顛方面目前沒有媾和的意思，似乎不願撤離東南山島，不能坐視敵寇侵佔我天朝疆界，敵寇不識時務，那便窮追猛打，堅決消滅之！」
「海軍那邊鬆口了，認為敵艦隊經過一個多月連續戰鬥之損耗，戰力大減，現在可以出動驅逐敵艦隊，奪回制海權，希望我空軍配合。」
「為策應海軍行動，我空軍要儘快集結，在浙南地區部署至少兩個轟炸機聯隊，越快越好，我要求在八天內做好準備，克服困難。」
「下一步，若要跨海收復失地，我空軍必須最大限度的壓制敵陸地機場，打擊敵地面部隊，甚至可以考慮實施一定程度的空降作戰，擊敵側後，具體部署諸位現在討論，早做打算。」
說到這，餘啟永的目光落在了宋致雲身上。
