《都重生了誰還正經創業啊》第662章 適當時間做出讓步(第四更)(1)

作者:花花花花花光啦·12天前

第662章 適當時間做出讓步(第四更)

德國,斯圖加特。

賓士總部的生產計劃部已經亂做了一團。

巨大的電子看板上,不少生產線亮起了代表【待料停產】的紅色指示燈。

「漢斯先生,A級車的ESP控制單元庫存只能維持48小時了,如果我們不接受這個價格,E級的智慧座艙晶片下週一也會斷貨。」一名生產排程員一臉無奈的向他的主管彙報著現在的情況。

他們的部門主管是一個在汽車行業幹了三十年的老工程師,哪怕是幹了三十年,他也沒遇到這麼離譜的事。

他望著手裡的那份緊急調價函,上面標註的新型微控制器單元價格,比上週高了35%。

他臉色難看的說道:「美國那幫子混帳,真是拿我們當豬宰了!」

法國,巴黎。

雷諾汽車的採購總監也在辦公室裡對著電話咆哮道:「又漲價25%?還要求預付80%的貨款?你們美國人還有沒有商業信譽?」

電話那頭,英特爾法國的銷售代表語氣冰冷的說道:「先生,這是總部的全球統一政策,我們無能為力,如果無法接受,貴公司可以尋找替代供應商。」

「替代?該死的,你們明知道這些高階晶片根本沒有替代品。」總監憤怒的摔了電話,一股前所未有的無力感和屈辱感湧上心頭。

曾幾何時,歐洲的工業品行銷全球,如今卻被人用一顆小小的晶片卡住了脖子,甚至就連討價還價的餘地都沒有。

義大利,都靈。

菲亞特的工廠外,工會領袖正在發表激烈的演講,譴責美國公司的霸權行徑,同時將矛頭直指歐盟委員會的無能。

新聞媒體更是用上了最尖銳的詞彙。

《費加羅報》頭版標題就是【數字時代的凡爾賽條約】。

《明鏡週刊》的封面則是一隻用晶片組成的巨大手掌,死死扼住了一輛大眾汽車的喉嚨,標題是【窒息:歐洲工業的至暗時刻】。

BBC的評論員則在節目中痛心疾首的哭訴道:「我們曾經是世界規則的制定者之一,如今卻淪為了別人規則下的犧牲品,這不是商業競爭,這是一場精心策劃的針對歐洲經濟命脈的聯合絞殺!」

恥辱感,在媒體的狂轟濫炸下,迅速在歐洲大陸蔓延。

從政客到商人,從工程師到普通工人,都清晰的感受到了一種被扼住咽喉的窒息以及身為殖民地市場般的屈辱。

壓力,如同海嘯般湧向布魯塞爾。

歐洲汽車製造商協會主席更是率領一眾巨頭CEO,直接闖入了歐盟競爭事務專員的辦公室,將一迭象徵著生產線停擺的損失報告摔在了桌上。

面對工商界的滔天怒火和民間沸騰的民意,歐盟委員會再也無法打醬油了。

他們意識到微軟和英特爾這次是動了真格,已經到了不達目的誓不罷休的地步。

而恩澤資本以及它背後的陌陌集團,成了歐盟眼下唯一可以換取對方讓步的突破口。

歐盟委員會,一間保密級別很高的會議室內。

歐盟競爭事務專員瑪格麗特面色凝重的坐在主位,她的對面,是恩澤資本的總裁麥克和副總裁託尼。

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