陳家志騎著車，把三個市場又都跑了一圈。
市場通道里滿是三輪。板車。菜筐，檔口上也還有沒賣完的蔬菜。
有用菜筐裝著的，也有外地發來的泡沫箱。
從規模和貨源上看，這裡的貨源更多，種類也更齊全，國內常見的蔬菜在這裡都能看到~
這裡的地理優勢太明顯了，對內靠近中心城區，城裡的商販買菜方便。
對外有廣清高速，佛山和清遠的蔬菜基地可以直供；
附近有鐵路站點，廣茂鐵路。京廣鐵路等鐵路線可以將沿線省市的蔬菜運送過來。
再加上白雲區本身也是重要的蔬菜基地，在三大市場附近，還有小型的蔬菜集散場地。
還有白雲機場，未來還可以做進口果蔬~
各種資源優勢加持之下，讓這附近的蔬菜交易發展異常迅速。
相比之下，海珠的那個市場後世變成了商品房，具體哪年拆遷的他也不清楚。
批發市場的檔口也基本只租不賣，因為本身建市場的土地也大多是租用。
所以，短期來看，汪主任承諾的56號檔口有一定吸引力。
但從長期來看，江南市場才是首選，現在的江南市場才起步，又面臨越秀和東旺的競爭，這兩年應該都有機會入場。
陳家志甚至有想過明年把新的基地選在白雲，不過，時間還早，基地還是要多看看，留在南浦也是一個選項。
不過現在他體量有點小了。
早上看下來，陳家志挨個數了數，江南市場裡已經有五六十個檔口在經營。
都是大檔口，檔口的老闆實力都不俗。
偶爾和老闆交流下，檔口的日交易量已經有數噸，甚至十噸以上的也有。
昨天白天他也去問過，整個市場的日交易量應該有五六百噸，大致是相符的。
這才開業多久，潛力是肉眼可見的高。
不過昨天他也沒有說自己是小菜農，負責招商的還不清楚他的實力，依然有入場的可能。
但再三思量後，他還是決定暫緩，把江南市場當成長期目標。
等基地面積大了，出菜量多了，再來江南市場，江南要想一枝獨秀，應該還有好幾年，時間還有的是。
出了市場後，兩人又往城裡騎。
先到了幾公里外的花城火車站，無數南下打工的人在這裡下車；
隨後又沿著環市東路一路往東，這條路是花城的初代CBD，匯聚了花園酒店。白雲賓館。麗柏廣場。友誼商店等等標誌性建築。
大約三公里後，又進入了天河路，城市建設圍繞著天河體育中心如火如荼。
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