車其實買了一段時間了，此前也一直在給江心菜場拉貨，也到彭村基地拉貨，只是這兩天才跑連州，貨運單一直穩定又充足，賺錢很快。
「我還打算再貸款買一輛。」
「可以買。」陳家志肯定道，這時候是跑貨運的黃金年代。
何強又說：「除了跑貨運，我在市場偶爾也給人介紹生意，就你說的蔬菜經紀人，偶爾也能賺些輕鬆錢。」
「挺好的。」
陳家志簡短的問話卻讓何強說得很起勁，事無鉅細的聊了近況。
從普通的搬運工走到這一步已經是很大的進步。
然而，何強也清楚兩人的差距，只能更多展現自身價值和能力。
陳家志也認為何強是很有能力的人。
從離開東鄉菜場後，何鵬。孫建軍幾個人就一直跟了何強兩年多時間，現在更是合夥買了車。
陳家志不清楚其中的內裡，但能做到現在這一步已經是了不起。
而且，他現在也需要能穩定合作的貨運隊伍。
彭村和連州合作基地太遠，不論是運輸種苗。基質等物資過去，還是把菜拉回來，都需要靠公路運輸。
所以他不吝嗇於提點何強，同時也給其提些管理建議，親兄弟明算帳，何強的小團隊還存在很大的散夥風險。
交通擁堵稍微得到了些緩解，陳家志從車輛縫隙中走到檔口，檔口內外都停滿了貨車。三輪車，車上車下都是人。
很亂，很久沒這麼亂過了。
還好自家人也多，除了李才和丁喬，陳正旭。薛軍以及配送中心的戚永成也在檔口幫忙盯著。
另外還有何強組織的搬運工，這才勉力維持住了秩序。
李才記下一筆帳，抬頭就看到了陳家志，苦笑道：「我失算了，貨車一進來就被圍住了，根本沒有調整的空間。」
陳家志也看清了情況，番茄。茄子。黃瓜。絲瓜。苦瓜等瓜果類蔬菜和菜心。芥蘭等葉菜沒有區分開，本來空間又小，這才讓看起來很亂。
「不怪你，該多租個檔口的。」
此前有想過再租個檔口經營其它種類蔬菜，但一直困於貨源不足，陳家志便否定了這個想法。
此刻多少有些後悔。
一個檔口日銷量超過50噸有點擠了，何況種類還琳琅滿目，不亂才叫怪事了。
這可能就是痛苦的煩惱。
等李才對接完一個客戶，陳家志又問：「後面還有菜來嗎？」
李才得空拿了個李子咬了一口，說：「有，還有三車菜心沒進場，連州那邊冷庫有庫存，今天還會持續裝車發貨，最後一車可能要凌晨才到，再到貨就是明天下午了。
另外，繁榮菜場明天也有幾十噸貨到港，有一半會到檔口。」
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