第538章 優勢初顯
」強哥,我過羅村口大橋到廣西界內了,沿線道路暢通。」
「好,注意安全。」
國道323起於江西瑞金,終於雲南臨滄清水河口岸,再往西就是緬北,運輸隊沒人跑過全線。
但去年有去贛南運過臍橙,斷續也跑了大半線路,對路況很熟。
只要沒到雨季,安全還是有保障。
何強在心裡盤算著,在中途肯定要休息,但換著開,36小時內抵達市場肯定沒問題。
這能最大程度保證新鮮度。
也關係著運輸公司未來的發展。
為了攬下稼依菜場的運輸任務,何強這次也傾盡所有,公司和運輸隊每個人都揹負了貸款。
一車車菜不斷髮出,牽動著許多人的心。
陳家志也一直在關注著,每隔一段時間也都有人和他說頭車位置。
頭車是孫建軍開的,其中途很少休息,距離是越來越近。
發車後第二天晚上,陳家志早早等在了最初的63號檔。
李才也守在這裡,「按這種速度,二十七八個小時就到了,菜的狀態應該還好。」
「嗯~檔口的冷庫要儘快完善,等夏天菜到了後也要及時進庫打冷。」
在雲南種菜最大的風險就是運輸,一是道路風險,二是菜的新鮮度。
其次才是成本。
照目前算下來,雲菜運輸費用要高出0。2~0。3元/斤。
但人工。地價等成本低。
加上一些聊勝於無的補貼,雲菜每斤總體成本比本地菜高不出多少。
且這個差距還會持續縮小。
只要菜好,這個差距就足以忽略。
不知等了多久,何強騎著腳踏車到了檔口,身後就是一輛風塵僕僕的貨車。
看著就是普普通通的車,沒引起多少人注意。
車到檔口後,照例有人來問,陳家志也如實告知了是雲南來的柳葉菜心。
一時,車後就聚集了七八名客戶。
對雲南菜心,很多人都抱了好奇。
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