前往弗里舍斯哈夫水道的航行，無論是對亞歷山大還是奮進號上的水兵們來說都是一種折磨。
好在，那艘名為梅梅爾號的貨船，給亞歷山大的驚喜不只有他們的海圖和航海日誌這些東西，透過貨單還有水兵們的檢查，他們確定了這艘船上裝載的貨物確實是2800噸鐵礦石。
2800噸鐵礦石，聽起來很多，實際上也一點都不少。
在發現這條船上裝瞭如此之多的鐵礦石之後，亞歷山大樂得合不攏嘴。
經常用船堵港口的朋友們都知道，要指望用船去堵住港口。
最好的方式就是在船裡塞滿石頭之類沉重的玩意，如果再狠一點的話，那麼就裝上水泥。
水泥遇水之後會變成一個巨大的塊狀物，再輔以船體的結構，會讓任何試圖清除這條沉船來疏通航道的人，都像是得知自己今天的晚餐將會在廁所就餐一樣噁心。
即便這條船上裝的不是水泥這種東西，但是鐵礦石也是極好的壓艙物，至少這會讓那條船沉的一點都不慢。
不過雖然亞歷山大看起來像是摸了一把好牌，但是此時的亞歷山大還是面臨一個小問題。
那就是首先為了找這麼一條用來掩護自己的船，他們在海上浪費了不少時間。
而接下來將那些發煙筒，運到貨船上，然後在貨船上準備能夠讓船沉下去的妙妙小道具也花了不少時間，畢竟像是這種貨船上肯定沒有核動力通海閥這種東西。
要讓這條船沉的乾淨，沉的利落，沉的漂亮，就只能是自己動手了。
在忙完這一切之後，留給他們的時間也就所剩無幾了。
況且一艘滿載鐵礦石的貨船，也不像是驅逐艦那樣能夠在海上飆出三十多節的高速。
這個笨重的大傢伙，只能以十多節的航速，在海面上緩慢蠕動。
在航行了一個小時之後，不止是亞歷山大，就連艦橋上的其他軍官在計算了航速之後，都覺得繼續這麼做有點太極限了。
就像是經常熬夜的朋友們都知道的那樣，在一天中最黑暗的時間過去之後，在天亮之前，太陽徹底從地平線上跳出來之前，其實天色就已經開始逐漸亮了起來。
如果失去了夜色的掩護，那麼他們這次行動與其說是去佈雷，不如說是去送死。
而且貨船實在是太慢了，在這種速度下航行，如果他們遇到巡邏的普魯士驅逐艦，那麼情況就會變得異常尷尬。
如果普魯士巡邏艦沒有發現還則罷了，如果他們看破了自己的偽裝。
那到時候他們究竟要不要拋下正在指揮那條貨船的大副跑路，這都是一個艱難的選擇。
所以有軍官建議亞歷山大，其實他們現在的戰果已經不錯了，不如讓大副開著貨船回港，他們仗著奮進號的航速衝進去，扔了水雷就跑。
這樣他們一定能夠在天色亮起來之前完成任務，而且俘獲貨船他們有一筆獎金拿，貨船上裝著的鐵礦石他們也還能再拿一筆獎金。
這樣拿兩筆獎金不好嗎？
看著這些雖然臉上寫著淡定，但是實際上一想到他們可能會失去夜幕掩護而慌的不行的軍官們。
亞歷山大對他們展開了分析。
「首先，我們不能光看要我們去佈雷這件事，我們既然執行了這個任務，那麼我們就必須要把這個任務當成個事情辦，那麼現在誰能告訴我，為什麼我們要去皮勞這麼危險的地方佈雷，是因為艦隊吃飽了撐的要消遣我們？」
艦橋中的軍官們面面相覷，不知道為什麼亞歷山大會突然說這個。
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