許三雖然腦海裡有清晰的認知，猶如幾十年的經驗，但他還是仔細比對著教官將所教的東西。或許每個人對這個動作的見解都有細微的不同，能做他山之石。
上午學習了很多理論，下午開始實操飛行。
董民親自過來，他的目標其實就是許三，別人有教官去教他懶得去管。
“許長官，你駕駛過什麼機型？”他問道。
“我駕駛過鬼子的96式和97式艦載戰鬥機。”許三回答。
“那好，今天我就親自駕駛教練機帶你去天空，讓你體會一下蘇式飛機的不同。”董民準備親自帶他。
“董隊長，我想獨立駕駛伊-16飛一下，我有信心。”許三阻止了他的這種謹慎行為。
開玩笑，自己是系統賦予的飛機駕駛高階，這是二戰全系飛機有效的，沒有必要換一個，學一下的，那純屬浪費時間。
“長官，日系和蘇系飛機有很大的區別。”董民不知道許三的深淺，還是很擔心他的安全。
“放心吧，我是老司機，哦不，老飛行員了。這東西難不倒我，請問現在有分配給我的飛機嗎？”許三語氣堅定，信心十足。
董民心裡嘆了口氣，軍銜高就是麻煩，哪怕他想做小兵，這管起來也是束手無策。
“就在那，編號‘03’，昨天晚上就讓出來了，以後就是許長官的座駕。”董民大隊長一指。
許三來到了飛機旁，這才第一次仔細的打量這架被稱為‘小毛驢’的飛機，粗短機身和圓潤造型，確實形似驢子。為什麼到了華夏戰場，我們稱之為‘燕子’，他哪裡有燕子的優雅？
檢查了一下他的外形，許三示意自己要飛一下。
董民招來了地勤，為許三帶來了一副降落傘背上，等許三坐進了機艙，綁好了安全帶。
地勤開始用搖柄開始啟動飛機。
許三吐槽這飛機的啟動沒有鬼子的97式先進，他們還可以飛行員自己在外轉動螺旋槳預熱，然後透過艙內的壓縮空氣啟動按鈕輔助點火。
但這種飛機，他被告知，沒有地勤是不能開動的。
3名地勤在為他忙碌著，注油、接電、綁拉繩。
當地勤組長高喊“接電！”後，3名地勤同時猛拉啟動繩，許三也同時按下啟動按鈕。
“嘎嘎...”猶如金屬摩擦聲的發動機開始轟鳴。
預熱5分鐘後，許三駕駛著飛機沿著跑道緩緩向前，然後越來越快。
在滑行了大約300米的時候，許三迅速拉起，飛機沖天而起。
地面的董民看到許三操作如此穩健，終於鬆了一口氣，他迅速來到了塔臺。
3號機是安裝了無線電通訊的長機。
“呼叫洞三，呼叫洞三，第一次飛行，請以熟悉機型為主，做平穩動作。”董民開始和許三通話。
