如果中規中矩的和鬼子在空中搏鬥，那此時的空軍還不如淞滬會戰時期。可就算那個時期，空軍都幾乎覆滅了，現在還能翻起什麼浪花？
也正是因為基於如此嚴峻的後果，周長官才和上面商量，來個孤注一擲。
這就是當許三提出現今航空界，難如登天的大規模夜間起降的時候，他居然也同意了。
富貴險中求！
南昌機場，飛機發動機轟鳴，響徹整片機場，第一批要啟動的飛機都開始預熱。
當前面起飛的指示燈開始搖晃的時候，許三緩緩啟動，他身後兩架飛機也慢慢跟隨。
許三升空後開始盤旋，身後跟著的隊伍也開始跟著他盤旋，當看到最高的塔臺搖晃著第一批全部都己經起飛的訊號燈的時候，許三掉頭朝著武漢方向飛去。
其他飛機成一個扇形，看著自己前面幾架有燈光的飛機組成編隊。
一個小時後，許三抵達機場上空，看著下面無數堆熊熊烈焰，和密集的探照燈，他的心放了下了一半。
這個明亮度比他預估的還要好，準備工作確實很細緻。
許三第一個降落，然後就是幾個技術很好的老飛行員。
三個跑道，保證了降落的速度。
而且今天晚上的地勤人員也特別的多，飛機一停穩，立即被拖到旁邊開始，讓開空間。
事情的進展也超出了許三的預期，這裡不得不稱讚援華飛行隊員的技術確實是優秀的。
而守軍這邊二十多個飛行員也都是挑選出來的精英。
當第二批飛機平穩落地後，下了飛機的董大隊立即讓人把許三的飛機拖到了備用機場，檢查一番，再加滿了油，許三再次沖天而起。
當許三帶著第二批飛機全部降落的時候，時間己經到了凌晨一點。
周長官親自做後勤指揮，讓所有的飛行員去休息，而他則帶領地勤開始做飛機的檢測和機場的清理工作。
一切忙而不亂，只是忙碌了一晚的許三也在呼呼大睡中，這個晚上他真的很累。
除了開飛機，還有心中的焦慮，一首擔心出什麼意外，所以這一晚下來都是小心謹慎、全神貫注的，所以特別累。
天剛剛亮，忙了一晚的地勤和臨時調撥過來的工作人員又開始工作了。
他們對昨天整理完的機場又重新的檢查了一遍，還有其他夜裡做的工作需要再次重複。
而城裡也不例外，所有的防空點都在做準備工作，迎接隨時進來避難的人群。
緊張的氛圍，隨著天色的變亮，愈發的濃郁。
但是空軍基地，飛行員們還是在安靜的睡覺，機場的準備工作也是在輕聲的進行。
因為之前的戰術會議上，結合本地的氣候條件，做出了預測，鬼子上午抵達轟炸的可能極小。
因為這裡水汽豐富，早上容易形成霧氣，阻礙視野，不利於飛行，更加不利於轟炸。
而從南京啟程飛行，大約要兩個小時，那麼鬼子最早的抵達時間，也應該是11點左右。
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