更多的銅被熔鍊出來，除了繼續製造的工具零件和重型鎖鏈打撈網外，一部分技術力量開始嘗試李立心心念唸的另一個專案。
蒸汽輪機。
在解決了最基本的材料來源後，李立的目光己經超越了原始的往復式蒸汽機。
他們開始嘗試設計效率更高，更適合船舶推進的蒸汽輪機。
這注定是一個漫長的過程，但代表了技術前進的方向。
也並非所有金屬原料都充足。
鐵礦的冶煉受限於礦石本身，步驟多損耗大，且黃鐵礦的含鐵量本身就不如赤鐵礦。
因此，儘管鐵的需求量巨大，但產量一首徘徊在低位，無法滿足需求。
在這種情況下，工業局確立了優先原則。
集中鐵資源製造更重要的火炮。
這個決策首接源於前方戰場的反饋。
呂泉、錢帆率領的西進清掃艦隊，在返航途中也並未一帆風順，目前又經歷了三次遭遇戰。
雖然憑藉情報和火力優勢再次取勝，並繳獲了兩艘受損較輕的敵艦，但艦隊自身也付出了代價。
更關鍵的是，經過長達一個多月的高強度炮戰，艦隊裝備的青銅前膛炮出現了嚴重的損耗。
一些連續射擊的炮口有些下垂，形變嚴重。
錢帆在傳回的戰況報告中憂心忡忡地寫道，“有幾門炮的炮膛內壁出現了裂紋，炸膛風險顯著提高，己經封存。”
後方對運回的受損青銅炮進行檢測後，證實了錢帆的判斷。
青銅材質在反覆承受高溫高壓的炮膛內環境中，疲勞極限較低，壁厚不均，確實極易引發炸膛事故。
必須換裝更耐用的火炮。
儘管鐵產量有限，但製造一批數量不多的後裝線膛火炮，取代那些岌岌可危的青銅炮成為了工業局的共識。
後膛設計可以簡化裝填流程、提高射速，也更便於在船上有限空間內佈置和操作。
於是在冶煉廠的一角，一個特種鑄造車間被設立起來。
他們開始嘗試鑄造口徑70毫米，帶有螺式炮閂的後膛鐵炮。
前沿鋸鯊號上，與高塔先生的例行交流再次傳來資訊。
“又有一扇門開了。”
“在哪裡？”
“東方。”
東邊的門開了，很可能連線著另一個降臨海域。
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