唯一需要確認的，是這筆“遊艇碼頭”的建設規模，到底會大到什麼程度。
“遠藤先生。”陳志遠斟酌著措辭，“大小姐的這艘遊艇，大概有多大？我需要一個大致的尺寸概念，才好向港務部門報批水域面積。”
遠藤看了皋月一眼。
皋月正蹲在土堤邊緣，用拍立得對準腳下一叢被風吹得東倒西歪的蘆葦拍照。她似乎對這段技術性的對話毫無興趣。
“目前還在設計階段。”遠藤轉回頭，“但按照大小姐的要求，新船的總長預計在八十到一百米之間。滿載排水量……”他頓了一下，像是在回憶一個不太確定的數字，“大約在三千到五千噸左右。”
陳志遠的喉結滾動了一下。
三千到五千噸的“遊艇”。
你們日本人喜歡把J艦當遊艇開是嗎。
但他沒有追問。一個能拿出一億美元現匯的財閥千金，要造一艘五千噸的私人遊艇——雖然奢侈得令人咋舌，但在邏輯上並非不可能。中東的石油王子們乾的事情比這離譜十倍。
關鍵是——為了停這艘“遊艇”，她願意自費修建的那座碼頭，其設計標準必然要達到能夠承受五千噸級船舶靠泊時的繫纜力與撞擊力。
而一座能停五千噸船的碼頭，稍微加固一下前沿結構，就能輕鬆接納三萬噸級的散貨船或滾裝船。
陳志遠深吸一口氣，將這口氣緩緩吐出。
“遠藤先生。”他的語氣變得溫和，“大小姐的需求我完全理解。說實話，這片岸線的自然條件非常適合建設深水泊位。只要資金到位，市裡可以特批獨立水域使用權，並協調港務局優先審批航道清淤的施工許可。”
他伸出右手，指向腳下這片被蘆葦覆蓋的廣袤灘塗。
“這塊地，加上配套的岸線水域，如果西園寺集團有意向，我們可以作為一個整體打包進土地批租協議裡。”
遠藤點了點頭，將這句話記在筆記本上。
他沒有當場表態，只是禮貌地說了一句“我需要回去向董事會彙報”。
……
回程的路上。
車隊原路返回，再次碾過那段令人牙酸的泥路。
豐田皇冠的後座內，皋月靠在椅背上，閉著眼睛。藤田剛從前排遞來一條熱毛巾。皋月接過，將毛巾展開覆在雙手上，讓熱氣滲進被江風吹得發涼的指尖。
她用毛巾擦了擦手背與手腕，將其疊好放在扶手上。
依舊閉著眼。
“遠藤。”
“在。”
皋月的聲音壓得極低，嘴唇幾乎沒有動。
“岸線前沿的自然水深足夠。航道里跑著滿載的萬噸輪，說明主航道常年水深不低於十二米。我們只需要對泊位前沿做區域性清淤，不需要大規模疏浚整條航道。碼頭的水工成本比預估的要低。”
遠藤的手放在膝蓋上的筆記本封面上，拇指無意識地摩挲著皮質封面的邊角。
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