距離那場震動濟南地下世界的“魚市巷之夜”，已經過去了整整四天。這四天裡，濼口碼頭彷彿經歷了一場慘烈卻精密的外科手術。原本潰爛、腫脹、流膿的毒瘤——威水幫，被連根切除……
取而代之的，是一種讓大明土著感到既陌生、又敬畏，甚至有些手足無措的“秩序感”。
清晨的薄霧還未散去，小清河與大運河交匯的河灣處，那座剛剛掛牌的“陸記物流總棧”（原威水幫總舵改建）門前，已經排起了一條令人咋舌的長龍。
若是換在以前，等待運貨的客商們早就擠成了一團。牙行把頭們像大爺一樣翹著二郎腿喝茶，心情好了才派幾個苦力去搬貨；客商們則揮舞著銀票，罵罵咧咧，甚至為了爭搶一個先裝船的名額大打出手。
但今天，現場安靜得詭異。
沒有推搡，沒有謾罵，甚至連大聲喧譁的人都沒有。
因為在隊伍的最前端，站著兩排身穿灰色短褂、手臂上綁著紅布條的“安保隊員”。他們手裡並沒有拿刀，只是握著一根根刷了黑漆的齊眉棍，神情冷峻，如同雕塑般肅立。而在他們身後的木欄上，掛著一塊醒目的牌子：“插隊者，列入黑名單，永不接單。”
“黑名單”這個詞，大明人沒聽過，但那股肅殺的氣氛他們讀懂了。
“甲字號視窗，辦理託運！”
“乙字號視窗，辦理提貨！”
“丙字號視窗，處理大宗業務與理賠！”
大堂內，原本用來聚義分贓的忠義堂被改造成了“業務大廳”。一排半人高的木柵欄將內外隔開，柵欄後坐著十幾個身穿青布長衫的賬房先生——這些都是胡靜水這兩天從難民營裡“淘”出來的落魄讀書人。
他們不再像傳統賬房那樣撥弄算盤、毛筆亂飛，而是熟練地在一張張特製的表格上填寫、蓋章，動作整齊劃一，竟然有一種奇異的韻律感。
“物流革命”。
這是陸晏在昨晚的高層擴大會議上，在黑板上寫下的四個字。
此刻，陸晏正站在二樓的露臺上，手裡端著一杯濃茶，俯瞰著下方這套如西洋鐘錶般精密運轉的系統。
站在他身後的胡靜水，懷裡抱著厚厚的一摞報表，看著樓下的景象，眼神中滿是欽佩，甚至帶著一絲狂熱的崇拜。
“東家，您發明的這個‘三聯單’，真是神了。”胡靜水抽出其中一張印製精美的單據，手指都在微微顫抖，“一式三份。發貨人拿紅單，作為憑證；我們留底白單，歸檔查賬；隨車走黃單，交接核對。到了目的地，三單合一，印信無誤，才能提貨。”
“這幾天，貨物錯拿、冒領、被夥計偷吃的事兒，一件都沒發生！”胡靜水感嘆道，“以前威水幫那種靠人腦記、靠臉熟認的法子，跟這一比，簡直就是茹毛飲血。”
“這叫憑證往來的規矩。”陸晏淡淡說道，語氣中沒有絲毫得意，彷彿這只是常識，“老胡，你要記住。在物流裡，單據比貨物更重要。貨物是死的，單據是活的，它能告訴我們貨在哪，誰在管，出了事找誰。”
他伸手指了指遠處正在裝車的甲組漢子們。
現在的裝卸區，已經被劃分為標準的“方格”。每一種貨物——糧食、布匹、瓷器、藥材，都有固定的堆放區域，不再像以前那樣堆得像垃圾山。
更讓客商們感到新奇且瘋狂的，是陸記推出了一項聞所未聞的服務——“保價運輸”。
“只要多交一成的運費，若是貨物在途中丟失或損壞，陸記按原價全額賠償。”
這個規矩一齣，那些運送貴重物品（如生絲、人參、細瓷）的豪商們差點瘋了。在兵荒馬亂的年頭，誰敢做這種承諾？鏢局都不敢！只有陸記！
“東家，這‘保價’是不是太冒險了？”站在另一側的範福有些肉疼地插嘴道，“昨天有一車來自景德鎮的細瓷，因為路面塌陷碎了兩壇，咱們可是賠了整整十兩銀子啊！那可是白花花的銀子啊！”
“賠得好。”陸晏轉過身，眼神銳利如刀，“範伯，你這格局還是太小。你只看到了十兩銀子的損失，沒看到這十兩銀子買回來的是什麼。”
“買回什麼？”
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