一架馬丁B-10轟炸機滿油起飛一趟，就要燒掉將近八百升航空汽油，六十架就是四萬八千升。
這還只是一次作戰行動的基本消耗，還不算平時的訓練。巡邏。轉場。
三千噸航空燃油聽起來不少，但按這個燒法，用不了多久就會見底。
到時候飛機就是一堆廢鐵，坦克就是一堆鐵疙瘩，連發動都發動不起來。
還有彈藥。
加蘭德步槍，用的是三零杠六口徑的斯普林菲爾德彈，華夏本土沒有生產線，買都買不到。
巴祖卡火箭筒的火箭彈打一發少一發。
虎王坦克的八十八毫米炮彈和七點九二毫米機槍彈，用完就沒了。
航空炸彈更不用說了，那些五十公斤級和一百公斤級的航彈，扔一顆少一顆，六十架馬丁B-10一次齊射就能扔出去六十噸，能扔幾輪？
維修更是個大難題。
虎王坦克的發動機是邁巴赫HL230，變速箱是奧爾瓦預選式，懸掛是雙扭杆。
這些東西在28年的華夏根本找不到替換零件。
萬一哪輛坦克的變速箱壞了，別說修，連拆都拆不下來。
航空發動機更精密，霍克II的普惠星型發動機，P-26的普惠黃蜂發動機，馬丁B-10的萊特旋風發動機。
這裡面的活塞。曲軸。氣門。化油器，任何一個零件出了故障，都得換新的。
可28年的華夏，連一臺像樣的航空發動機都造不出來，去哪兒換？
打一輛少一輛，摔一架少一架。
就算戰無不勝，也架不住日常損耗。
再精銳的部隊，斷了後勤就是斷了命根子。
孫殿英越想越覺得脊背發涼。
他剛才還在為這三百架飛機和一百輛坦克狂笑，現在卻覺得這些東西，像是懸在頭頂的達摩克利斯之劍。
現在它們有多厲害，將來斷了油。斷了彈。斷了零件的時候，就有多讓人頭疼。
唯一的辦法，是自己辦兵工廠。
自己鍊鋼，自己造炮彈，自己生產航空汽油，自己建修理廠。
得有鋼鐵廠，有機械廠，有化工廠，有煉油廠。
得有能製造航空發動機的精密加工車間，得有能鑄造炮管的熱處理工藝，得有能生產無煙火藥的化工生產線。
這些東西，每一樣都是一個現代國家工業體系的一部分，在28年的華夏，幾乎等於從零開始。
但孫殿英知道自己必須做。
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