七月初的東海，己經是盛夏的模樣。
白天氣溫首逼三十七八度，空氣溼度大得嚇人，整座城市都浸在一片黏稠的熱浪裡。陽光毒辣得晃眼，馬路上熱浪滾滾，連樹蔭都擋不住那股悶勁，讓人一刻也離不開空調。
光年汽車會議室內，醞釀著一場與氣溫同樣灼熱的造車風暴。
投影幕布上，增程式系統原理圖、電池包佈局草圖、車身框架線條與各種彩色標記交織在一起。
顧若塵站在投影前，白襯衫的領口鬆開了第一顆紐扣。
他身後，PPT定格在一張渲染圖上——一輛線條流暢的中大型SUV。
“人都到齊了，那我們開始吧。”顧若塵的聲音平淡，壓下了最後一絲交頭接耳，“今天是7月1日，光年汽車的第一款車詳細設計，正式啟動。”
他轉身，用雷射筆的紅點劃過渲染圖。
“我們走的是增程電動路線，這一點早己經確定下來。所以‘城市純電、長途發電’是光年的技術路徑，還有最重要的是對使用者需求的洞察——”
PPT切換，投影幕布上出現了汽車內飾的圖片。
“我們要把冰箱、彩電、大沙發給塞進車裡，這是未來智慧電動車的新三大件，我們要把這三大件做好，自然會有使用者願意為此買單，我們要做移動的家。”
顧若塵頓了頓，目光銳利地掃過全場，“而且我們的速度要快。”
技術部總負責人張正華開口說道：“顧總，產品定位我覺得沒問題。但是冰箱彩電大沙發意味著極高的系統整合難度和可靠性要求，尤其是供電、散熱、震動、人機互動的耦合。這不僅是堆配置，更是座艙電子電氣架構和智慧化水平的全面考驗。”
“所以我們的架構，必須從一開始就為這些配置留出足夠的冗餘。”接話的是智慧座艙與電子電氣架構的負責人蘇菲菲，也是前段時間從其他公司挖來的。
“傳統分散式架構無法支撐。我們需要跨域融合......”
緊接著，底盤負責人王川指著車身骨架圖說道：“中大型SUV平臺，我們為電池平鋪做了地板結構加強，但要滿足舒適性，尤其是應對國內的複雜路況，懸掛調校必須極其細膩，兼顧支撐與濾震。”
“大沙發不是簡單的航空座椅搬運，我們需要與座椅供應商從骨架開始聯合開發，整合通風、加熱、按摩，甚至考慮後續升級的潛力。”
顧若塵微微點頭看向內飾與使用者體驗經理林傑。
林傑說道：“顧總，移動的家這個理念，需要貫穿每一個細節。材質觸感、色彩搭配、燈光氛圍、甚至開關按鈕的阻尼和聲音，都要統一考量。冰箱彩電需要軟硬體緊密結合，這遠超傳統汽車內飾的範疇。”
“這正是我們超越傳統車企，甚至在某些體驗上超越先行者的機會。”顧若塵坐在會議桌主位上笑著說道，“使用者買電動車，尤其是家庭使用者，動力引數不再是唯一，甚至不是首要。他們買的是空間，是舒適，是便捷，是享受，是一種全新的出行生活方式。我們要提供的，就是這種到位的體驗。但一切體驗，也必須建立在堅實的品質之上。”
隨即他看向動力系統負責人和電池系統負責人：“增程器專項，有進展嗎？”
動力系統負責人回答：“接觸了幾家，包括一家國外的設計公司，他們的方案成熟，但價格昂貴，而且核心資料不開放。國內的話我們和勝銳談得比較深入，他們有興趣聯合開發一款1.2T西缸專用增程器，我們可以深度參與標定，智慧財產權共享。初步估算，從設計到樣機，至少......15個月。”
“太長了。”顧若塵搖頭，“先基於他們現有的某款發動機進行深度改進，滿足我們初代產品的效能基線，同時並行開發下一代完全定製的機型。我們要趕時間，初期可以適當妥協效率，但靜音性、可靠性必須達標。”
“好的，我再跟他們聊聊，爭取同步推進。”
電池系統負責人彙報：“電芯己初步選定寧德最新的......”
“......”
“......”
確定完詳細設計方案後，顧若塵說道：“冰箱彩電大沙發，是使用者體驗的頂層設計，是我們的面子。而高效的增程系統、安全的電池、紮實的底盤、智慧的電子電氣架構，是我們的裡子。”
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