晚秋按捺住激動，先看圖紙右上角一行小字註釋，
用料，
主材，柞木，
連線件，鐵力木，
加固， 熟鐵箍。
晚秋心中分辨，
柞木，性硬，耐水耐腐，常用作船體龍骨，肋骨等關鍵受力構件。
鐵力木，更硬重，耐磨損，常用於軸承，槳樁等易磨損處。
熟鐵箍，用於關鍵榫卯結合處的加固防松。
她默默記下。
然後開始辨認圖中部件。
最下方是一個帶有弧形凹槽的厚重底座，這是舵承座，用於承託和固定船舵的根軸，使其能靈活轉動。
凹槽兩側有突出的舵夾板，用以夾緊舵葉根部。
底座透過數根粗大的尾封板連線肋與船尾的尾封板相連。
連線處採用了穿銷暗榫的結構，圖中用虛線標出了榫頭插入的深度和方向。
旁邊還有一個較小的分解圖，畫的是一種帶卡簧的定位銷，用於防止穿銷在航行中脫落。
晚秋眼明心亮，這些名稱和功用，《河工輯要》裡提到過幾句，《匠作初步》裡那模糊的圖旁也有潦草的標註，
她早己反覆揣摩，強記於心。
此刻對照清晰的圖樣，更是豁然開朗。
她不再猶豫，拿起炭條。
先在圖紙空白處，依著各部件的位置，工整地寫下，
舵承座，舵夾板，尾封板連線肋，穿銷暗榫，定位銷。
然後在每個名稱下，用簡短的語句註明其功用，
如“承託舵軸，固定其位”，“夾固舵葉，傳導水動力”，“連線舵承與尾封，傳遞扭矩”，
“確保連線牢固，可承受較大拉力”，“防止穿銷意外脫出，保航行安全”。
最後，在圖紙一角，她將右上角的材質標註重新謄寫清楚，並稍作解釋，
“柞木硬韌耐腐，適承重，鐵力木堅耐磨，適軸承，熟鐵箍防松加固。”
她的書寫不算快，但一筆一劃，清晰整潔，毫無遲疑。
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