改裝之後承重翻倍，大車載重一千五百斤往上。
大大增加了運載量，加快了運輸速度。
打仗拼到最後，拼的是後勤。前線少餓一頓，後方少跑一趟，整個戰局就活一分。
這種大車已經改了數百輛，蕭何第一次見到的時候，驚得半晌說不出話來。
王綰顯然也見過，不得不歎服：“宋工部真乃奇才，大車一齣，後勤之難可解一半。”
宋應星拱了拱手：“臣不敢獨居其功，盧浩也提了不少主意。”
盧浩嚥下嘴裡的包子：“串串車改好了嗎？”
宋應星愣了一秒：“什麼串串車？那叫山串車。”
“有什麼區別？”
宋應星忍住翻白眼的衝動，“改好了，就在殿外。”
正殿外的空地上，內侍拉來一輛造型古怪的......小火車。
車身是四節小貨箱連成一串，每一個貨箱只有大車的三分之一大小。
鐵鏈與車廂之間裝了“活軸”，可以靈活擺動。
每個貨箱兩個輪子，比大車的輪子小一號。
王綰愣在原地：“這......是何物？”
宋應星走上前，拍了拍貨箱的木板：“這是左丞相設計的山串車，專為山路運輸準備的。”
諸葛亮從人群后面走出來，一步一步走到車旁。
他伸出手，一寸寸地摸過鐵鏈。活軸。車輪。貨箱......動作很慢。
秦始皇也走過來，抬手拍了拍他的肩。
諸葛亮的聲音很輕，輕到只有身邊幾個人聽見：
“臣五次北伐，比任何人都懂山道之艱險......”
“車太長，拐不了彎；太重，拉不動；窄路，過不去。”
“祁山道。子午道。陳倉道。褒斜道......能想的法子，臣都想盡了。”
“要不是蜀漢鐵礦匱乏，臣又何需去做那複雜的木牛流馬？”
盧浩最能體會丞相的痛苦。“蜀道難，難於上青天”，那是一點不誇張。
五次北伐，每次都在跟山路運輸死磕。
“丞相，您真是辛苦。”盧浩嘆了聲。
諸葛亮沉默幾秒，笑著問宋應星：“試過了嗎？”
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