市委第三會議室。
橢圓形的會議桌旁，坐滿了被緊急召集而來的各部門負責人。
不少人臉上還帶著元旦假期被打斷的些許錯愕，但看到主位上的林書記嚴肅的表情。
以及坐在書記右手邊位置的楊帆時，那份錯愕迅速被收斂。
所有人都明白了這次會議的分量。
鐵路局駐京辦的副主任和民航華北管理局的一位處長也匆匆趕到。
他們級別或許不算最高，但都擁有現場協調許可權。
會議沒有多餘的客套，林書記首接開場：“今天元旦，把各位緊急請來，是因為我市的重點高科技企業揚帆科技，在發展中遇到了急迫的、單靠企業自身無法解決的系統性瓶頸。”
“這關係到企業生死，也關係到我市能否抓住這輪新經濟浪潮的龍頭，請楊帆同志具體說明情況，大家認真聽，一起想辦法。”
壓力給到了楊帆，但更是給到了在座的每一位。
楊帆站起身，他沒有用花哨的 PPT，只是拿著那份報告，再次闡述了三大困境，特別是對物流危機的緊迫性做了著重強調。
“……各位領導，目前每延遲一小時做出有效決策，就意味著可能多出數萬件包裹面臨積壓和延誤的風險。淘寶網的使用者信任，建立很難，打碎卻只需一次糟糕的體驗，我們是在和時間賽跑。”
會議室裡鴉雀無聲。
來自郵政內部的資料模型預警，以及百萬單這個天文數字，讓這些見多識廣的官員們也感到了震撼。
交通委的張副市長第一個回應，他看向鐵路和民航的兩位同志。
“老劉，王處，情況大家都清楚了。郵政的網路需要補充和升級，鐵路的大運量、航空的高時效，正是最好的補充。”
“我們市裡要全力支援，能否請你們兩家，特事特辦，立即啟動與揚帆科技的對接機制？先把緊急的運力通道建立起來，具體的合作模式、價格、責任劃分，可以在執行中快速最佳化。”
鐵路局的劉副主任推了推眼鏡，“鐵路貨運有嚴格的計劃和排程，但重點物資運輸保障本身就是我們的職責。”
“如果市裡牽頭，作為支援重點企業和保障民生的特殊任務，我們可以立即協調，在主要幹線上（如京廣、京滬、京哈）開闢電商貨物專屬車廂或臨時加掛，優先保障裝卸和發運時效。技術對接和流程上，需要揚帆科技的工程師與我們排程部門緊密配合。”
民航的王處長也立刻表態：“我們可以協調主要航空公司，在京、滬、深等核心樞紐，為淘寶網包裹開設『綠色通道』和預留固定艙位。”
“安檢和地面服務流程也可以協商最佳化，前提是貨物符合航空安全標準，並且資訊預報準確。”
一句話就答應了，顯然超出了楊帆的預期。
當然這不是給企業面子，更是因為淘寶網帶來的巨量、穩定的貨源，本身就是鐵路和民航貨運部門渴求的優質客戶。
關於辦公場地和人才問題，規自委的劉主任當場表示，可以在望京北擴區域或亦莊開發區，優先為揚帆科技協調一塊交通便利、配套成熟的產業用地，用於建設集團新總部和研發中心，土地出讓和審批流程可以依法依規加速。
人社局的陳局長也承諾，將把揚帆科技列入“頂尖人才引進綠色通道企業”名單，在落戶指標、子女入學、人才公寓配租等方面給予專項支援和配額傾斜。
至於資料標準和產業鏈協同，發改委的王主任和政策研究室的專家表現出濃厚興趣，表示可以將此納入京都市“數字經濟產業發展規劃”重點課題。
支援揚帆科技聯合高校院所成立聯合實驗室，並積極推動相關地方標準乃至行業標準的立項研究。
林書記全程傾聽，不時點頭。
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