造成這種盛況的，正是大夏號，它還有一小時就要著陸了。
事實上，大夏號早在兩天前接到返回指令後就動身了。
但穆東特意交代了工程團隊，返程途中不要功率全開，而是用低功率高比沖模式，以每秒兩公里的速度慢悠悠地往地球飄。
一方面是為了測試電磁脈衝發動機在省電模式下的實際續航能力，另一方面，也是有意把返程時間拉長，給全球媒體留足趕來的視窗。
目前大夏號已經在太空飛行了五十二個小時，預計一點三個小時後正式著陸，它此刻距離地球還有九千三百公里，正在以穩定的姿態調整軌道，準備切入大氣層再入視窗。
回收場觀景臺是臨時搭建的鋼結構平臺，焊工們連著幹了兩天兩夜才弄出來，之前這裡是不設觀景臺的，因為火箭回收本身有風險，一般不讓外人靠近。
但大夏號返地這件事，說是歷史性的一刻也不為過，穆東拍板搭臺，既是為了讓公司核心團隊親眼見證，也為了給各國代表提供一個“俯瞰全域性”的位置，這個位置，本身就是一種無聲的宣告。
此時的觀景臺上，穆東坐在第一排正中央，劉建民坐在他右手邊，陳伯陽。方覺曉。周淮安三位技術總師依次排開。
再往後兩排，江波。樊江國這些專案負責人在低聲交談著什麼。
星際航天上百名核心管理和技術人員幾乎全員到齊，臺上位子坐得滿滿當當，連過道里都加了摺疊椅。
除了公司的人，還有國內航天業內頂級專家。地方官員和外事部官員，幾個穿深色夾克的老院士坐在中間位置，正透過望遠鏡看天。
劉建民側著身子往臺下外圍掃了一圈，看著那片密密麻麻的記者群，忍不住感慨了一句：“真熱鬧啊。”
穆東靠著椅背，雙手搭在扶手上，神態鬆弛，嘴角掛著笑：“當然熱鬧了，但我們的目標，是讓載人登月和載人返地變成習以為常的事情。”
眾人紛紛點頭。
能讓人麻木的成就，才是真正紮根的成就。
就在這時候，人群后方的通道傳來一陣腳步聲。
宋苗苗走在最前面，步伐利落，身側跟著浩浩蕩蕩一群人。
這群人面孔各異，膚色不同，西裝顏色從藏青到深灰到炭黑各不相同，領帶的條紋也五花八門，但每個人胸口都彆著一枚小小的本國徽章。
這些人不是別人，正是各國派遣來南昌的航天代表團代表。
美國方面，NASA局長賈裡德。艾薩克曼走在最前頭，深藍色西裝熨得筆挺，手裡夾著一個皮面資料夾，神情裡帶著一種被推著走的不情願，但腳步倒很穩。
跟在他身後半步的，是埃隆。馬斯克，馬斯克穿了一件黑色高領毛衣，外面套了件休閒西裝，比艾薩克曼隨意得多，但那張臉上沒了以往在社交媒體上的張揚，反而繃著一種少見的凝重，目光越過人群，直直地盯著遠方還沒出現的大夏號軌道方向。
歐洲來的代表團數量驚人。
德國代表是德國航空航天中心總經理安娜。馮。哈根，一位金髮挽成髮髻的中年女性，目光銳利；
法國代表是法國國家空間研究中心總經理菲利普。勒梅爾，個子不高但氣場很足，圓框眼鏡後面是一雙飛快轉動的眼睛；
義大利航天局局長特奧多羅。瓦倫蒂穿著一身剪裁考究的淺灰西裝，脖子上掛著一條綠白紅三色條紋領帶，標誌性的大鬍子修剪得整整齊齊。
英國航天局執行長保羅。班克斯板著臉走在義大利人旁邊，手裡攥著一本英國國旗封面的筆記本。
荷蘭空間局局長韋德。範德海登。比利時聯邦科學政策辦公室總幹事梅茨。德克萊克。瑞典國家航天局總幹事呂德。埃裡克松。西班牙航天局局長莫拉。桑切斯。瑞士航天辦公室負責人雷納託。貝佐尼。挪威高緯度發射場管委會主任亨裡克森。伯格。波蘭軌道技術中心主任亞當。諾瓦克。葡萄牙大西洋星港局局長費雷拉。達科斯塔。捷克波西米亞航天工業局局長彼得。諾瓦克......歐洲幾乎叫得上名字的航天機構負責人都來了，有些國家甚至來的是正副職雙配。
亞洲方面，韓國宇宙振興院院長羅泰英穿著一身靛青色西裝，領帶打得一絲不苟，臉上掛著職業式的微笑；
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