第357章 海埠爭商機 萬民趨島業悉尼港口碼頭，臨街茶棚。
海風從港灣直直吹過來，夾著煤塵和鹹腥味。茶棚用幾根粗木頭撐著一塊大帆布，擋著正午毒辣的日頭。
老李坐在條凳上，拍了拍褲腿上的灰。他手底下有兩艘一千五百噸的中型焊接貨輪。
對面坐著老陳，名下一艘三千噸的大船。旁邊還圍著三四個小船東。
桌上擺著幾碗粗茶，水面飄著碎茶梗。
“老李，我聽說最近南洋那邊的單子，都已經排到下個月了，是吧。”
老李點了點頭摸出菸斗，塞了點菸絲，擦了根火柴點上。
“南洋那邊的運費給得雖然不錯。就是太折騰。一趟來回要一個多月，到了地方，十幾家貨主挨個點貨。結賬。扯皮的事不少。”
老陳點頭。他那艘大船裝得多，麻煩也多。現在的澳洲，內陸鐵路在修，鋼廠日夜開工，東澳這邊的轉運物資天天壓在碼頭。貨源根本不愁。
“要是有一條線，貨主單一，結賬痛快就好了。”
老陳在心裡盤算。他想縮短航運週期，多跑幾趟，把船的折舊費早點賺回來。
做生意，船轉得快才能見著現錢。
正說著，碼頭跑腿的少年阿吉舉著一張告示衝進了茶棚。
“李老闆，陳老闆！出新告示了！”
阿吉滿頭大汗，把告示啪的一聲拍在木桌上。紙張邊緣被汗水浸得有些發軟。
“民政廳剛貼的，聽說太平洋島礁上有大量鳥糞資源堆積，現在官方放開給民間了！”
幾個人連忙湊過去看了起來。
告示上說：官方已經實控了太平洋幾條航道上的島礁。現在開放民間貨船承運資格。
老陳逐字往下看。去程，幫軍方拉煤。糧食。建材到島上，財政廳按趟結運費。
返程的時候，把島上的鳥糞原石拉回來，財政廳統一定價，全額包收。
“這意思是......”老李吐出一口菸圈，在心裡算了一筆賬。“回程的貨，不用咱們自己找買家了？”
“上面寫了。上船卸貨，全憑軍方單據核對。只要拉回來，直接去財政廳換錢。”
老陳手指敲著桌面。這才是他想要的生意。不用和十幾家客商討價還價，只要船在動，錢就穩進兜裡。
旁邊一個小船東插話：
“去深海島嶼？那地方聽說不太平。萬一碰上海盜或劫船怎麼辦？
再倒黴點，碰到西洋人的軍艦怎麼辦？咱們這民船可扛不住。
前幾年南洋那邊，海盜可沒少搶咱們華人的船。”
老陳看了他一眼。
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