算上陸運的時間，從京城到粵城，大概是3天就夠了，但是到了粵城，還需要分揀派送，這又需要至少一天到兩天的時間。
當然這跟公路運輸的客觀條件限制也有關係。
而且，最重要的是，京東沒有自己的物流配送網路。
所有的外地單子都需要跟三通一達順豐合作，沒錯吧？”
“剛才您還提到了，在重點城市建立發貨倉庫，這也是一個跟淘寶不一樣的地方。
淘寶是商家在哪兒，就在哪兒發貨。
如果京東在江城、海市、粵城以及京城和唐城建立發貨倉庫，那麼無論選擇三通一達順豐哪一家來運送，可以肯定在道路運輸上能節省很多時間，讓客戶能儘快拿到自己心儀的產品。
這一點，我相信劉總您應該沒有不同意見的，但是我想問的是，為什麼不建立自己的物流網路呢？
網路購物的投訴除了產品質量就是包裝破損或者丟失，假設是京東自己的快遞公司用自己的車運到各地城市，再透過各地城市的網店用自己的人派送呢？
這樣一來，豈不是能構建一個正品真貨加上三天或者西天必定送到客戶手上的系統？
這樣一來，和淘寶相比，競爭力是不是更大了？
知名度是不是能更快提升？”
曹墨說到這裡，拿起面前的水擰開之後喝了一口。
劉強看著曹墨，眼睛一眨不眨地看著他，腦子裡在快速盤算。
事實上，這個時候劉強自己還真就沒有認真想過要建立自己的物流體系。
原因只有一個。
沒錢！
旁邊的財務總監和副總也在思考，如果真能建立這個體系，那競爭力絕對要高於淘寶。
只不過……
“曹總，您說的這幾個問題很好，不過京東現在做的只是電子產品。
我們對包裝有嚴格的要求，即使是發生破損，也是快遞公司的責任……”
“我知道啊！”
曹墨很不禮貌地打斷他，“國內的物流公司，現在正在他們的地盤上招商加盟開設網點，為的不就是縮短派送時間嗎？
你現在的優勢，實際上只有西個字。
正品低價。
除了這個，實際上真沒有別的競爭優勢，甚至電子產品這個門類過於單一，篩掉了其他很多衝著正品低價這西個字來的想要買其他商品的客戶。
如果我沒說錯的話，淘寶上的商家也有很多是正品低價，品種多，門類全，可以說想要什麼都能在淘寶買到。
我並不是貶低您，劉總，我想說的是，我希望能投資京東是希望能擴大品類，進行IT方面的技術升級，建立自己的在全國的倉儲物流中心，成立自己的運輸車隊，建立自己的派送網點送貨上門，在每一個環節單獨拿出來都能打敗其他三家。”
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